• Purchaser

    Esztergom Város Önkormányzat

  • Publication date

    Sep 10, 2018

  • Type

    2

  • Value Awarded

    220.1m Ft

  • Source

    EKR

    Hivatásforgalmú kerékpárút építése a Belváros és az Ipari Park között. A nem engedélyköteles szakasz, - mely nem önálló kialakítású kerékpárforgalmi létesítmény - kezdő szelvénye a Kis Duna sétány és Lőrinc utca (Bottyán híd) keresztezésétől kezdődik és a Mátyás király utca és Áchim András utca keresztezésétől északra végződik, kivitelezése 2 247,59 m + 250,00 m = 2 497,59 m szelvényezés szerinti hosszban. Ezen a szakaszon 138 db jelző tábla, 16 db irányjelző tábla elhelyezése; fehér, illetve sárga színű burkolati jelek festése összesen 337,4 m²-en. A Terézia utcában 1 db 16 férőhelyes fedett kerékpártároló kialakítása megújuló energiával biztosított megvilágítással. Az épített szakasz a Kirchhoff Hungária Kft. telephelyének bejáratától a Szent Anna temető (volt Csalamádé temető) épített járdaburkolatáig kerül megvalósításra. A megvalósítandó gyalog- és kerékpárút szelvényezés szerinti hossza: 1821,57 m, használati szélessége 2,75 m, épített szélessége 3,09 m (oldalankénti 12,0 – 12,0 cm útszél jelző vonal felfestéssel, illetve 5,0-5,0 cm szélességű kerti szegéllyel). A kerékpárút 9 helyen keresztez körforgalmat, kapubejárót, csatlakozó utat, melyeknél a szükséges átvezetést is ki kell alakítani. Jellemzően aszfaltburkolatú (3,0 cm kopóréteg, 4,0 cm kötőréteg, 2,0 cm NZ 0/11 kiékelőréteg, 20,0 cm M56 alapréteg, 20,0 cm szemcsés anyagból készülő fagyvédő pályaszerkezettel), de a sebességcsillapító küszöb, illetve az átvezetések esetében kis elemes térkőburkolatú (8,0 cm vörös térkőburkolat, 3,0 cm ágyazó homok, 2,0 cm NZ 0/11 kiékelőréteg, 20,0 cm M56 alapréteg, 20,0 cm szemcsés anyagból készülő fagyvédő pályaszerkezettel). A gyalog- és kerékpárút mellett egy buszöböl is kialakításra kerül. A hozzá tartozó peron útépítési, út víztelenítési és forgalomtechnikai kiviteli munkák helyszíne a 0+950 – 1+005 szelvények között, a Mátyás király utcában, a Praktiker áruház mögött. A gyalog- és kerékpárút melletti padka egyes szakaszokon előregyártott útpadka folyóka elemekből épül, más szakaszokon füvesített. Az építés során a vízszintes csatlakozó felületeket is rendezni szükséges. A terv tartalmazza a megfelelő vízelvezetést is, 30 – 60 cm-es csőátereszek beépítésével. A vízelvezető árok 40 cm fenékszélességgel, 6/4-es rézsűvel kerül kialakításra. Az építés során a gyalogos és kerékpáros piktogramok is felfestésre kerülnek, valamint forgalomtechnikai elemek is kihelyezésre kerülnek. Az oszlopok száma 65 db, a táblák száma 105 db. A felfestés mennyisége az épített szakaszon 579 m2. A gyalog- és kerékpárút nyomvonalát keresztező közművezetékek védelembe helyezése és kiváltása is a feladat része, valamint a Mátyás király utcában lévő – az építéssel érintett területen üzemelő – altalaj tűzcsap átépítése, 7,5 m távolságú áthelyezése. Főbb mennyiségek: Humuszleszedés 861,2 m3; Bevágás: 2136,7 m3; Töltés: 802,2 m3; Földelszállítás: 1801,6 m3; Úttükör: 6834,3 m2; M56 stabilizációs alapréteg: 1039,7 m3; Talajjavító réteg (szemcsés anyag): 1011 m3; Kerti szegély: 3365 fm; Süllyesztett, „K” és kiemelt szegély: 316 fm; Bedolgozandó aszfalt mennyisége: 371,3 m3.

    Awards

    Notices

    • Apr 3, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    • Jul 7, 2019

      Information on contract modifications

    • Aug 7, 2019

      Information on contract modifications

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

    BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK

  • Risk indicators