• Purchaser

    IPOLY ERDŐ Zártkörűen Működő Részvénytársaság

  • Publication date

    Jun 25, 2019

  • Type

    1

  • Value Awarded

    1.1b Ft

  • Source

    EKR

    I. ütem: Királyréti Vasút A vonalra vonatkozó adatok: Sebesség: 25 km/h Tengelyterhelés: 90 kN Hidak teherbírása: 1951. évi „Ak” jelű (5x90 kN) A tervezett kialakítás A jelen átépítés Kismaros (bezár) 0+00 szelvény és Királyrét (bezár) 97+66,422 szelvényig tart. A Kismaros – Verőce állomások közötti pályaszakasz terve szerepel a helyszínrajzon, de ezen projekt alkalmával nem kerül megvalósításra. Állomások és megállóhelyek kialakítása A kisvasút vonalán 5 állomás és 3 megállóhely található: Kismaros állomás, Morgó állomás, Hártókút állomás, Paphegy állomás, és Királyrét állomás, valamit Börzsönyliget mh; Szokolya Riezner mh; Szokolya Mányoki mh-ből áll. A kivitelezés 10.739 vfm. keskeny nyomtávú vasúti pályát érint. Elvégzendő feladatok: - sínpálya bontás, sínek minőség szerinti deponálása, - bontott fa aljak szakszerű megsemmisítése - kitérők bontása és kitérőnként „egybe csomagolva” történő deponálása - felső ágyazat bontása, terítése - szükség szerinti alépítmény építése - felső ágyazat építése - felépítmény építése új és részben bontott, felújított anyagokból - vízelvezetés kialakítása Műtárgyak felújítása és építése A tervezett vonalszakaszon 4 híd található (2 m-nél nagyobb nyílás), amelyek felújítására külön terv készült. Hidak 17+59,196 acélgerenda híd 4,3 m (3,40 m támaszköz ) 21+21,046 acélgerenda híd 3,0 m (2,20 m támaszköz) 25+71,503 acélgerenda híd 6,4 m (4,90 m támaszköz) 86+78,35 acélgerenda híd 5,9+7,3 m (5,20+6,55 m támaszköz) II. ütem: Kemencei Vasút A vonalra vonatkozó adatok: - sebesség: Kemence (2+60) - Godóvár (19+00) 15 km/ó Godóvár (19+00) – Feketevölgy (40+95) 15 km/ó - tengelyterhelés: 26 kN - nyomtáv: 600 mm - vontatás neme: diesel /akkumulátoros villany/távlati: gőz A kivitelezés 3.867 vfm. keskeny nyomtávú vasúti pályát érint. Elvégzendő feladatok: - meglevő vasúti pálya bontása a vasanyagok deponálásával - bontott fa aljak szakszerű megsemmisítése - utas peron felújítás: Csarna puszta mh Kőrózsa mh Godóvár állomás Feketevölgy állomás - útátjárók: a vonalon lévő útátjárók felújítása - Állomások és megállóhelyek kialakítása. - Alépítmény építése helyben levő és beszállított anyagokból - Gabion támfalak felújítása és építése - Vízelvezető rendszer kialakítása - Felépítmény építése bontott sínből Műtárgyak A tervezett vonalszakaszon Kemence állomás - Feketevölgy állomás között 7 vashíd, és 21 áteresz található. Hidak listája:-2sz. 15+59,325 acélgerenda híd4,60 mny (3,50 m támaszköz) -1sz. 17+76,369 acélgerenda híd1,77 mny (2,75 m támaszköz) 1sz. 18+85,046 acélgerenda híd 8,00 mny ártéri(7,30m támaszköz) 18+95,046 acélgerenda híd 12,00 mny meder(11,50 m támaszköz) 2sz. 26+57,788 acélgerenda híd 8,00 mny ártéri(7,30m támaszköz) 26+67,788 acélgerenda híd12,00 mny meder(11,50 m támaszköz) 3sz. 29+73,420 acélgerenda híd8,60 mny(11,50 m támaszköz) 4sz. 33+55,774 acélgerenda híd12,00 mny(11,50 m támaszköz) 5sz. 36+38,772 acélgerenda híd12,00 mny(11,50 m támaszköz) A hidak műszaki adatait külön tervdokumentáció tartalmazza. A szerződés teljesítése során a nyertes ajánlattevőnek a Dokumentációban szereplő menetrend szerinti vasúti közlekedési lehetőséget biztosítania kell. Ajánlatkérő tárgyi közbeszerzési eljárás műszaki leírását a közbeszerzési eljárásokban az alkalmasság és a kizáró okok igazolásának, valamint a közbeszerzési műszaki leírás meghatározásának módjáról szóló 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 46. § (3) bekezdésének figyelembe vételével készítette.

    Notices

    • Jun 25, 2019

      Invitation to participate

    • Jan 7, 2020

      Information on the outcome of the procedure

    • Jan 7, 2021

      Information on contract modifications

    • Aug 10, 2021

      Information on contract modifications

    Előzetes vitarendezéssel kapcsolatos dokumentumok

    EGYEB_DOKUMENTUM_BLOKK

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról