Tenders Guru Logo

Külterületi közutak fejlesztése Nagykamaráson

  • Purchaser

    Nagykamarás Község Önkormányzata

  • Publication date

    May 8, 2019

  • Type

    2

  • Value Awarded

    78.4m Ft

  • Source

    EKR

    Külterületi úthálózat állapotjavítási munkák keretében a 0101,083 hrsz-ú és a 055/7 hrsz-ú földutak vonatkozásában állapotjavító karbantartási munkák elvégzése. A beavatkozások hossza: a 0101-083-as hrsz.-ú földútnál: 1.488,80 m; a 055/7-es hrsz.-ú földútnál: 2.014,95 m. A 4429 jelű Kevermes - orosházai összekötő úthoz csatlakozó lejáró szelvényezett hossza: 20,00 m, nyomvonala egyenes. A csatlakozás szelvénye: 5+938. A csatlakozó, keresztező földutak paraméterei nem változnak, a stabilizációs beavatkozás ezekre nem terjed ki. A 4429 jelű Kevermes - orosházai összekötő úthoz csatlakozó lejáró egyszintű, egyszerű becsatlakozás. A burkolatszél lekerekítő ívek sugárértéke R=10.0 m. A 055/7-es hrsz.-ú útnál néhány mélyvonulatban a kitaposás miatt a kialakult hosszszelvényt korrigálni, a földhiányt pótolni kell a beavatkozási szakasz kezdő-, és végpontja által meghatározott magasságra. A stabilizációs beavatkozás szélessége 6.0 m. A beavatkozási sáv jellemzően a kivett terület közepére kerül. Ettől való eltérés csak ívekben vagy más elháríthatatlan akadály (pl. erdősáv) miatt kerül sor. A stabilizációs sáv két oldalán padkát kell kialakítani. Ennek szélessége változó, 0,0–1,50 m között értékű. A padka külső körömvonalát 4/4-es rézsűvel kell lezárni a természetes terepalakulathoz. A 4429 jelű Kevermes - orosházai összekötő útra vezető lejáró mintakeresztszelvényének jellemző adatai: főpálya sáv szám: 2; sávszélesség: 3.0 m; padkaszélesség: 1.50 m; koronaszélesség: 9.0 m Oldalesések: útpályán: 2.5 %; egyoldalú stabilizáción: 5,0 %; padkán: 5,0 % A töltésrézsű hajlása 4/4. A 055/7-es hrsz.-ú útnál az új csapadékvíz elvezető árkok fenékszélessége 0.40 m, rézsűje 4/4. A földutak teljes hosszán 6.0 m szélességben M22 jelű mechanikai stabilizáció. A szemcsés kőanyagot a felső 20 cm vastagságú rétegbe kell keverni. A lejárón építendő pályaszerkezetet az alábbi rétegrend szerint kell megépíteni: 50 mm AC 11 kopó min. aszfaltbeton; 200 mm CKt-4 min. beton alap; 200 mm homokos kavics ágyazat A pályaszerkezet építésnél az alábbi szabványokat és útügyi műszaki előírásokat kell betartani: homokos kavics alapréteg: ÚT 2-3.102; hidraulikus kötőanyagú alapok: ÚT 2-3.206, ÚT 2-3.207; aszfaltburkolatok: ÚT 2- 3.301, ÚT 2-3.302, ÚT 2-3.305 Részletesen a műszaki dokumentációban.

    Awards

    Notices

    • Aug 5, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

    AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK