Tenders Guru Logo

Forgalomcsillapító és kerékpáros létesítmények

  • Purchaser

    Bőcs Község Önkormányzata

  • Publication date

    Aug 12, 2019

  • Type

    2

  • Value Awarded

    174.1m Ft

  • Source

    EKR

    Az Ajánlatkérő célja Bőcs belterületén csomópont fejlesztése és kerékpáros létesítmény kialakítása, a településen belüli 3607. j. és 3609. j. utak csomópontjának fejlesztése, „T” alakú csomópont kialakításával, valamint a beruházáshoz kapcsolódik a településen belüli két kerékpárút hiányzó átkötő szakaszának kiépítése. A 3607. és 3609. j. utak változó szélességűek (min. 6,00 m) aszfalt burkolattal, tetőszelvénnyel, 2x1 forgalmi sávval, kétoldali zúzottköves padkával és földárokkal rendelkeznek. A településen jelenleg van két megépített, kijelölt kerékpárút nyomvonal, de az azok közötti összekötő szakasz hiányzik. A tervezett kerékpáros létesítmény döntően kerékpárút, illetve közös gyalog- és kerékpárút formájában kerül kiépítésre. A 3607. j. és 3609. j. utak csomópontjának fejlesztése egy „T” alakú csomópont kiépítése. A meglévő „Y” alakú csomópont egy jelzőtáblával szabályozott kereszteződés. A csomópont Ny-i ágán közös gyalogos- és kerékpáros átvezetés kerül kialakításra, továbbá szükséges a közvilágítás átépítése, valamint a nyílt árkokat több szakaszon zárt szelvénybe kell helyezni. A tervezett „T” alakú csomópont minden ága 2x1 forgalmi sávos kialakítású. A csomóponti ágak száma három. A szegélyek lekerekítő ívei szabvány szerinti kialakítással készülnek. A kereszteződés területén burkolati jelek jelennek meg, melyek közül a kézi jeleket hideg tartós plasztik burkolati jelekkel kell készíteni, a tengely és záróvonalak gépi festését tartós thermoplasztik festéssel kell kivitelezni. A meglévő buszöböl burkolata felújításra kerül. A buszöböl és a csomópont között kiszélesített burkolat épül. Az öböl felújításához kapcsolódóan a meglévő járda felújítása is megtörténik. A településen jelenleg van két megépített, kijelölt kerékpárút nyomvonal, de az azok közötti összekötő szakasz hiányzik, ezért a fejlesztés során megépítésre kerül a hiányzó kerékpárút is. A tervezett kerékpáros létesítmény összesített hossza: 986 fm. A 0+000 – 0+872 km. szelvények között a főúttal párhuzamosan, a szelvényezési szerinti jobb oldalon 3,50 m széles, elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút épül a meglévő járda mentén. A meglévő közvilágítási oszlopoknál kiszélesítésre kerül a tervezett kerékpárút. A kerékpárút kiépítése a meglévő járdák megszélesítésével történik. A tervezési szakasz hossza: 872 m. A 0+872 – 0+986 km. szelvények között 2,25 m széles, kétirányú kerékpárút épül a szelvényezés szerinti jobb oldalon, a tervezett burkolat mellett vezetve. A tervezési szakasz hossza: 114 m. A meglévő kerékpárúttal történő csatlakozás meglévő aszfalt burkolat felújításával, valamint kerékpáros burkolati jelek felfestésével történik. A tervezett kétirányú kerékpárút teljes használati szélessége 2,25 m. Az önállóan vezetett nyomvonalnál a megtámasztást süllyesztett kerti szegély, illetve a kerítések lábazata biztosítja. A kerti szegélyek mellett 0,50 m széles padka készül. A kiépítésre kerülő kerékpárút felületének egyenletesnek, hullámmentesnek, csúszásmentesnek és döccenőmentesnek kell lennie, emellett biztosítani kell a megfelelő vízelvezetést, mind a burkolat felületéről, mind a pályaszerkezet alsó rétegeiből. A kapubehajtóknál a burkolat 3,00 méter szélességgel és erősített pályaszerkezettel épül. A tervezési területen több közműszolgáltató üzemeltetésében lévő közműhálózat is található. A meglévő csapadékvíz elvezető árkok felhasználásra kerülnek. A 3607. j. út mentén, az aszfalt burkolatú út és a tervezett kerékpárút között földmedrű árok, illetve előregyártott beton folyókaelem készül. A területre hulló csapadék zárt szelvényű csatornán keresztül kerül bekötésre a települése É-i részén meglévő burkolt árokba. A közút mellé tervezett kerékpárút vonalvezetése követi a közút vonalvezetését, illetve ugyanez mondható el a lakóépületek kerítése mentén tervezett nyomvonalról, mely a kerítés (telekhatár) vonalvezetéséhez alkalmazkodik. A csomópont kiépítése miatt a meglévő nyílt árkokat több szakaszon zárt szelvénybe kell helyezni. A buszmegálló felújítása és a szélesített forgalmi sáv kialakítása a meglévő csapadékvíz elvezető hálózat felújítását

    Awards

    Notices

    • Sep 21, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

    BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK