• Purchaser

    Budapest Közút Zártkörűen Működő Részvénytársaság

  • Publication date

    Jul 22, 2019

  • Type

    2

  • Value Awarded

    12.8m Ft

  • Source

    EKR

    Budapest XIII. kerület Váci út (Lehel tér – Róbert Károly krt.) közötti szakaszának metró pótlás utáni buszsáv helyreállítása Útépítés rövid ismertetése: A tervezett burkolat helyreállítás a meglévő szegélyek között történik, az elhasznált aszfalt kopó és kötőréteg marása után 5,0 cm AC11 (mF) kopóréteg terítés és 7 cm AC 22 (mF) kötőréteg terítés történik. A vízváltók megtartása végett a lejtsznit kell építeni. A kötőréteg marást követően a szükséges helyeken ahol lokális süllyedés vagy hálós repedések figyelhetők meg a alaprétegen, ott lokális pályaszerkezet cserét irányzunk elő. A helyreállítás során a széttört, nagyon rossz állapotú szegélyek cseréjét el kell végezni. A kijelölt helyeken a szegélyek szintre emelése szükséges járda átépítéssel összhangban. A helyreállítás során a szegélyek cseréjét nem terveztük be, azonban a széttört, vagy nagyon rossz állapotú szegélyek cseréjét el kell végezni. Azokon a gyalogos átkelőhelyeken, ahol az akadálymentes közlekedés nem megoldott, ott a szegélyeket le kell süllyeszteni2 cm-re, a taktilis jeleket be kell építeni és a járda „negyedcikkeket” is át kell építeni. A gyalogos folyosók vonalában a szegélylesüllyesztés +2,0 cm-re történik. Azokban az útcsatlakozásoknál, ahol nincsen kijelölt gyalogátkelőhely, de jelentős gyalogos forgalom bonyolódik, ott a taktilis jelek közül csak a veszélyre figyelmeztető jelzést kell használni. Gyalogos átvezetéseknél a lesüllyesztett szegélyek mögé közvetlenül csatlakozva 60 cm széles sávban, ívben vagy egyenesben kell beépíteni előre gyártott, fehérszínű koptató réteggel és saját anyagából, diagonál hálóban kiosztott, csonka körszeletekből kialakított kidomborodó taktilis jelekkel ellátott betonköveket. Az előregyártott betonkövek mérete 40*40 cm, vagy 10*20 cm. A köveket ágyazó zúzalékba, 15 cm vastag C12/15-32-F1 beton és 20 cm homokos kavics védőréteg alapra kell fektetni. A forgalomtechnikai beavatkozás a meglévő forgalomtechnikai elemek cseréjére, kiegészítésére vonatkozik, a Váci úton a forgalomtechnikai festést a teljes szakaszon helyre kell állítani, a hurokdetektorokat újra kell építeni. A tervezett helyreállítás keretein belül közmű szerelvények szintbehelyezése szükséges. A tervezés idegen területeket nem érint. Az útfelújítási munka nem építési engedély köteles. Főbb mennyiségek összesen: 14.302 m2 útpályaszerkezet építése betonszintig 243 fm beton szegélykő építése

    Notices

    • Sep 24, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

    BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK