• Purchaser

    Mezőzombor Község Önkormányzata

  • Publication date

    Aug 6, 2019

  • Type

    2

  • Value Awarded

    165.7m Ft

  • Source

    EKR

    Mezőzombor Község Önkormányzata kerékpárút kiépítését tervezi a 3614. jelű Mezőzombor – Szerencs összekötő út 1+631 szelvényénél kezdődően, és Mezőzombor településen keresztül egészen a 37. sz. Felsőzsolca – Sátoraljaújhely másodrendű főút 35+ 100 km. szelvényében lévő körforgalmú csomóponthoz kapcsolódó Bortóhoz vezető kiszolgáló útig. A kerékpárút az alábbi 3 szakaszból áll: 1. szakasz: 0+000 – 1+402,46 km. szelvények között: Ezen a szakaszon az összekötő út nyomvonalával párhuzamosan, az állami út ingatlanán belül, zöld területen, a közúti szelvényezés szerinti jobb oldalon 2,50 m széles, kétirányú kerékpárút épül. A meglévő földút csatlakozásoknál erősített pályaszerkezet kerül kialakításra. Az 1+160,00 szelvénynél kerékpáros híd épül. A tervezési szakasz hossza: 1402,46 m. 2. szakasz: 1+402,46 – 3+346,46 km. szelvények között: Ezen a szakaszon a 3614. jelű út meglévő burkolatát használtuk fel a kerékpáros nyom kialakításához, mely a teljes belterületi szakaszon húzódik A kerékpáros nyom érinti a település Polgármesteri Hivatalát és az orvosi rendelőt, majd átvezetésre kerül a 80. számú Budapest – Sátoraljaújhely vasútvonalon. A tervezési szakasz hossza: 1944,00 m. 3. szakasz: 3+346,46 – 5,539,03 km. szelvények között: Ezen a szakaszon az összekötő út nyomvonalával párhuzamosan, az állami út ingatlanán belül, zöld területen, a közúti szelvényezés szerinti jobb oldalon 2,50 m széles, kétirányú kerékpárút épül. A meglévő földút csatlakozásoknál erősített pályaszerkezet kerül kialakításra. Az 1+956,84 szelvénynél kerékpáros híd épül, mely a közúti híd műtárgy mellvédfala fölé kerül kialakításra. A tervezett kerékpárút csatlakozik a Tarcal – Mád közötti szakaszra tervezett (PK03/16) kerékpárúthoz. A tervezett kerékpárút keresztezi a 37. számú út 35+100 km. szelvényében elhelyezkedő körforgalmú csomópontot. A kerékpárút átvezetését a Sátoraljaújhely felé eső becsatlakozó ág elválasztó szigeténél terveztük. Ezeken a helyeken szükséges részben elbontani az elválasztó szigetek döntött szegélyét és aszfalt burkolatát, mivel a kerékpárút a közút burkolatának szintjével azonos magasságban halad. A körforgalomnál meglévő közvilágítás üzemel. Elhagyva a körforgalmat a tervezett 2,50 m széles, kétirányú kerékpárút a meglévő közúti ingatlanon halad, majd csatlakozik a Bortó bekötő útjához. A tárgyi szakasz 1+220 – 1+390 szelvényei közötti – kivéve a földút csatlakozási szakaszát – előregyártott beton folyóka elem kerül elhelyezésre a tervezett kerékpárút és a meglévő közút közötti sávban. A tervezési szakasz hossza: 2192,57 m. Ajánlatkérő felhívja a T. Ajánlattevők figyelmét, hogy ha a felhívás, vagy a rendelkezésre bocsátott dokumentáció meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást tartalmaznak, a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és akár szerepel a megnevezés mellett, akár nem, azokkal Ajánlatkérő – a Kbt. 58. § (4) bekezdésében hivatkozott 321/2015. (X.30.) Kormányrendelet 46. § (3) bekezdése alapján – egyenértékű megajánlásokat elfogad. Az eredményhirdetés után az egyenértékűség igazolása tekintetében a 321/2015. (X.30.) Kormányrendelet 46. § (4)-(6) bekezdései az irányadóak.

    Notices

    • Oct 7, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    • Jun 15, 2020

      Information on contract modifications

    • Aug 17, 2020

      Information on contract modifications

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

    BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

    EGYEB_DOKUMENTUM_BLOKK

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK