• Purchaser

    Újbuda Prizma Szociális Fejlesztési és Foglalkoztatási Közhasznú Nonprofit Kft.

  • Publication date

    Sep 3, 2019

  • Type

    2

  • Value Awarded

    137.6m Ft

  • Source

    EKR

    1. Útépítés és forgalomtechnika 1.1. Budapest XI. kerület, Lucerna köz (Medvetalp utcától a közterület határáig) A tervezési tengely kezdete és a tervezési szakasz kezdete egybeesik, a 0+000,00 km szelvényben található. A tervezett út helyszínrajzi vonalvezetésében 32,70 m egyenes szakaszt követően egy R=100 m sugarú bal ívet alkalmaztunk, amit egy rövid, 17,98 m-es egyenes szakasz követ. Ezután egy R=8 m sugarú jobb ív, majd ismét egy egyenes szakasz következik, 18,19 m hosszon. Végül egy R=50 m sugarú jobbos ívben végződik a tervezési szakasz. A részletes ívadatokat a helyszínrajzon és a hossz-szelvényen is feltüntettük. A tervezési szakasz vége a 0+146,71 km szelvényben, míg a tervezési tengely vége a 0+229,30 km szelvényben található. Az út meglevő szélessége módosításra kerül 3,50 m szélességre. A tervezett aszfalt burkolatú utat keleti oldalon kiemelt szegély, nyugati oldalon K-szegély határolja. A tervezett víznyelőknél ideiglenesen szegélymegnyitást szükséges alkalmazni. Amennyiben szükséges, a meglevő burkolt kapubehajtókat 8 cm vastag térkő burkolattal kell ellátni. Az út szélessége 3,50 m, egyoldali esésű. Keresztesése 2,5%. Az tervezett utcát keleti oldalon kiemelt szegély, nyugati oldalon K-szegély határolja. Mindkét oldalon 0,50 m széles padka alakítandó ki. 1.2. Budapest XI. kerület, Rupphegyi út (Barackmag utca - Királyliliom utca között) Az I. ütemben a Törökbálinti út - Királyliliom utca közötti tengely a 0+000,00 km szelvényben található. A tervezési szakasz kezdete a 0+001,47 km szelvényben található, ahol csatlakozik a meglevő burkolathoz. A tervezett út helyszínrajzi vonalvezetésében egy 8,7 m egyenes szakaszt követően R=45 m jobbra kanyarodó ív következik, majd 42,00 m egyenes szakaszt követően R=500 m sugarú bal irányú ívek következnek rövid egyenes szakasszal közöttük. Ezután 57,11 m hosszú egyenes szakasz következik, mely jobbra kanyarodó R=500 m sugarú ívben folytatódik. Ezt követi egy 125,96 m hosszú egyenes szakasz. A tervezési szakasz végéig 1 darab R=200 m sugarú balra kanyarodó ív és 2 darab R =200 m sugarú jobbra kanyarodó ív következik rövid egyenes szakaszokkal közöttük. A részletes ívadatokat a helyszínrajzon és a hossz-szelvényen is feltüntettük. A tervezési szakasz vége a 0+408,90 km szelvényben, a tervezési tengely vége a 0+410,90 km szelvényben van. Az út meglevő szélességét 6,00 m-re módosítjuk. A tervezett aszfalt burkolatú utat keleti oldalon K-szegély, míg a nyugati oldalon kiemelt szegély határolja. Az út nyugati oldalán elhelyezkedő tervezett kapubehajtók döntött szegéllyel csatlakoznak a közút burkolatához. Amennyiben szükséges, a meglevő burkolt kapubehajtókat 8 cm vastag térkő burkolattal kell ellátni. Mindkét ütemben az út szélessége 6,00 m, két forgalmi sávos, egyoldali esésű. Keresztesése 2,5%. Jellemzően az út azon szélét, ahol a víznyelők helyezkednek el, kiemelt szegély található, míg az útpálya másik szélén K-szegély található. Mindkét oldalt 0,50 m széles padka alakítandó ki. 1.3. Budapest XI. kerület, Barackmag utca (Örkény István utca-Rupphegyi út közötti szakasz) A tervezési tengely kezdete a 0+000,00 km szelvényben található. A tervezési szakasz kezdete a 0+131,11 km szelvényben található, ahol csatlakozik a meglevő burkolathoz. A tervezett út helyszínrajzi vonalvezetésében egy 57,52 m egyenes szakaszt követően R=200 m sugarú jobb ívet alkalmaztunk, amit egy 13,71 m hosszú egyenes szakasz követ, amely a tervezési szakasz végét jelenti. A részletes ívadatokat a helyszínrajzon és a hossz-szelvényen is feltüntettük. A tervezési szakasz vége a 0+215,85 km szelvényben, valamint a tervezési tengely vége a 0+236,06 km szelvényben van. Az út 5,50 m széles, aszfalt burkolatú. Az tervezett burkolt szakasz középső része 4,00 m szélesre szűkül 27,50 m hosszon. Az északi oldalán K-szegély, a déli oldalán süllyesztett szegély található. A süllyesztett szegély mellett víznyelő fedlapos TB 40/70/50 mederelem kerül elhelyezésre 88,50 m hosszon. A szabályozási tervnek megfelelő módon terveztük a Barackmag utca kialakítását. Ennek következtében a Barackmag utca-Örkény István utc

    Notices

    • Oct 12, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    • Jan 4, 2020

      Information on contract modifications

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

    BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK