• Purchaser

    Tabdi Községi Önkormányzat

  • Publication date

    Jul 15, 2018

  • Type

    2

  • Source

    EKR

    eresztmetszeti elrendezés, pályaszerkezet: A tervezett út szélessége 3,5 m, egyoldali 3%-os oldalesésű. Az útpadka szélessége 0,5-1,0 m, melynek oldalesése 4, illetve 5 %-os. Az út, illetve útkorona szélességét a földút földhivatali szélessége határozta meg. A csapadékvíz elvezetése az út hosszirányú, és keresztirányú esésével biztosított, az út jobb oldalán kialakítandó árokba, ahol az szikkasztásra kerül. A meglévő földút homokos talajú. Tervezett stabilizáció pályaszerkezet: 7 cm martaszfalt 10 cm M-22 útalap 20 cm Szórt útalap kohósalak 20/80 Földmű textília 200-s A tervezett földút stabilizáció dunaújvárosi kohósalakból és martaszfaltból kerül megépítésre. Az útszakaszon 2 db kitérő kerül kiépítésre, ahol az út szélessége 5,5 m lesz. A csatlakozó földutaknál, és a tanyabejáróknál a stabilizáció 1-1 m hosszban kerül kiépítésre, 3,5 m, illetve 2 m szélességgel, a stabilizáció szélének letörésének megakadályozására. A földmű tömörségét Tr = 95%-ra kell biztosítani.

    Notices

    • Nov 3, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról