Tenders Guru Logo

Kossuth Lajos utca járda és parkoló felújítása (2)

  • Purchaser

    Ráckeve Város Önkormányzata

  • Publication date

    Sep 2, 2019

  • Type

    2

  • Source

    EKR

    Térkőburkolat: 3195,3 m2 Szegélyek: 1798,6 fm Parkoló: 207,3 m2 Fás szárú növény telepítés: 62 db Kerti pad: 3db A járda kialakítása során új pályaszerkezetet terveztünk, mely térkő burkolattal ellátott. A teljes szakaszon min. 1,5 m széles egységes térkő burkolatú járda kiépítése egy-két rövid szakasz kivételével végig megoldható. Azon szakaszokon, ahol a járda jelenlegi szélessége jelentősen meghaladja a 1,5 m-t, ott zöldsáv kiépítését terveztük, a helyszínrajzon ábrázoltaknak megfelelően, mely egy-egy cserje sor ültetésével kellemesebb és élhetőbb környezetet biztosít. A Kossuth Lajos utcában a párhuzamos parkolást 3 helyen kiépítendő párhuzamos felállást biztosító parkoló kialakítással terveztük megvalósítani. Az egyik ilyen parkoló kialakítást a Kossuth Lajos utca 82 szám előtt terveztük. Itt egy 19,25 m hosszúságú kb. 3 gépjármű részére kialakított parkoló kiépítésére van lehetőség, a 38+738,85-38 +758,10 km szelvények között. A másik ilyen parkoló kialakítást a Kossuth Lajos utca 64-66 számok előtt terveztük. Itt egy 33,5 m hosszúságú kb. 6 gépjármű részére kialakított parkoló kiépítésére van lehetőség, a 38+879,33 – 38+912,83 km szelvények között. A harmadik parkoló kialakítást a Művelődési központtal szemben a park oldalán szintén párhuzamos felállással terveztük. Itt egy 43,75 m hosszú parkoló kiépítésére nyílik lehetőség, mely kb. 9 gépjármű számára biztosít parkolási lehetőséget, illetve a szemközti Művelődési központhoz esetlegesen érkező buszok számára is lehetőséget ad a biztonságos megállásra. A tervezett párhuzamos parkoló a 39+134,70 – 39+178,45 km szelvények között kerül kiépítésre, a parkoló szélessége 2,00 m. Parkolók építéséhez az aszfaltot a megrendelő adja. A tervezett járda az országos közút mellett úgy került kialakításra, hogy min. 1,50 m szélesség meglegyen, ahol lehetséges az útpálya és a járda között zöld sáv létesítését terveztük. a teljes és a tervezett parkolók oldalesése szintén 2,5 %-os, ellentétes irányú a főpályáéval, a meglévő tervezési szakaszon 2,5%-os oldalesést terveztünk, mely egyirányú, bal oldalra esik. A meglévő buszöblök út szélén vápa alakul ki. A Kossuth Lajos utcában a járda tervezett oldalesése 1,5 %-os. A burkolatszélességnél szélesebb helyeken (útcsatlakozások, kapubejárók stb.) a burkolat megerősítést szintén el kell végezni úgy, hogy az oldalesés kövesse a meglévő állapotot és csatlakozzon a tervezett burkolatszél magassághoz. A gyalogos felületek és buszvárók pályaszerkezeti rétegrendje (T jelű) a következő: • 6,0 cm vtg. térkőburkolat (szürke kivitel) • 3,0 cm vtg. homokágyazat • 15,0 cm vtg. Ckt-4 j. alapréteg • min. 20,0 cm vtg. homokos kavics védőréteg

    Notices

    • Dec 10, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

    BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK