• Purchaser

    Csokvaomány Községi Önkormányzat

  • Publication date

    Mar 20, 2019

  • Type

    2

  • Value Awarded

    58.8m Ft

  • Source

    EKR

    Margaréta út Az út leromlott állapotú, csak az egyik szakaszán állapítható meg az, hogy korábban szilárd burkolata volt, jelenleg murvás, zúzalékos, helyenként töredezett aszfalt burkolatú . Jelenleg a vízelvezetés az utcában olyan formában megoldott, hogy a hosszirányú lejtése lehetővé teszi a lehulló csapadékvíz lefolyását az út két vége és a középpontja (Martinovics úttal való csatlakozás) felé. A Margaréta út 0+000 km szelvényében van a tervezési szakasz eleje , vége pedig a 0+485,50 km szelvényben . Az aszfaltozott útpálya a 0+000 km szelvény és a 0+485,50 km szelvény között kerül kialakításra. Az új útpálya szélessége minimum 3,20 méter , egyoldali lejtéssel készül a már meglévő út esésviszonyait figyelembe véve. Amennyiben a meglévő út szélesebb mint 3,20 méter, akkor az út adott szélességét szükséges aszfaltozni. Az út mindkét oldalán 0,50 méteres nemes zúzottkő padka kerül kialakításra minimum 5 % -os lejtéssel. Martinovics út Az út töredezett aszfalt burkolatú. Jelenleg a vízelvezetés az utcában olyan formában megoldott, hogy a hosszirányú lejtése lehetővé teszi a lehulló csapadék víz lefolyását az út két vége felé. Az oldalirányú lejtése lehetővé teszi a lehulló csapadékvíz lefolyását az út két oldala felé. A Jókai út 0+000 km szelvényében van a tervezési szakasz eleje , vége pedig a 0+223,17 km szelvényben. Az aszfaltozott útpálya a 0+000 km szelvény és a 0+223,17 km szelvény között kerül kialakításra. Az új útpálya szélessége minimum 3,20 méter, egyoldali lejtéssel készül a már meglévő út esésviszonyait figyelembe véve. Amennyiben a meglévő út szélesebb mint 3,20 méter, akkor az út adott szélességét szükséges aszfaltozni. Az út mindkét oldalán 0,50 méteres nemes zúzottkő padka kerül kialakításra minimum 5 % -os lejtéssel. A kezdő és végszelvénynél a Margaréta úthoz csatlakozik. A jelenlegi rossz minőségű aszfalt burkolatot szintre szükséges marni, ami alkalmas lesz a kiegyenlítő réteg fogadására. 4,00 cm AC11 kopóréteg kerül a kiegyenlítő rétegre. A típus pályaszerkezet a következő: Új aszfaltozott út pályaszerkezete : 4 cm AC11 kopóréteg 2 -4 cm AC11 kiegyenlítő réteg 1 rtg. bitumenemulzió meglévő út A tervdokumentációban megjelölt anyagok nevei tájékoztató jellegűek! A dokumentációban megnevezett konkrét gyártmányok, vagy típusok helyett, azokkal mindenben egyenértékű más gyártmányok és típusok is alkalmazhatóak! Ahol a közbeszerzési dokumentumokban Ajánlatkérő gyártmányra, típusra, eredetre, szabadalomra vagy védjegyre hivatkozott, ott a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, azzal egyenértékű termék megajánlható „azzal egyenértékű” megjelölés mellett (321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 46.§. (3) bekezdése ). A pontos mennyiségek és a közbeszerzési műszaki leírás a dokumentációban kerül részletezésre.

    Notices

    • May 26, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

    AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK

    EGYEB_DOKUMENTUM_BLOKK