• Purchaser

    Bodroghalom Község Önkormányzata

  • Publication date

    Nov 11, 2019

  • Type

    2

  • Value Awarded

    73.2m Ft

  • Source

    EKR

    A település külterületén három mezőgazdasági út található, ezek a 035, 0118 és a 0105 hrsz-ú utak. Ezek a mezőgazdasági utak részben a táblák között haladnak és a szántóföldeket közelítik meg, részben pedig egy rövid szakasz a belterületi Dózsa György útról vezet a megművelt területek felé. Az utóbbi években ezen út állapota folyamatosan romlott és egyre nehezebb ezen út igénybe vételével a mezőgazdaági területek megközelítése. Ezért szükséges a földút stabilizálása, vagyis mértezett zúzottkő burkolattal történő ellátása. A felújítandó út külterületi mezőgazdasági gyűjtő út, tervezési sebesség : 30 km/h. A tervezés tárgyát képező út Bodroghalom külterület a 035, 0118 és a 105 hrsz-ú út. A 035 hrsz-ú út a belterületi Dózsa György útig vezet, ezzel biztosítva a belterület és a környező földterület közötti kapcsolatot. A 0118 hrsz szintén a belterülettől indul és a halad a kiépített szilárd burkolatú útig. Itt csatlakozik, ezzel kapcsolatot teremtve a településre vezető közút és a környező területek között. Az út mentén több termőterület található, amelyek csak ezen az úton közelíthetők meg. A 0105 hrsz út a kiépített szilárd burkolatú út, másik oldalán indul szintén csatlakozás kiépítésével. Ezzel kapcsolatot teremtve a településre vezető közút és a szomszédos területek között. Az út mentén több termőterület található, amelyek csak ezen az úton közelíthetők meg. A három útszakasz kiegészülve a projektben nem szereplő belterületi szakasszal egy teljes összekötő, gyűjtő külterületi utat alkot, amely képes a településrészek összekötésére, illetve képes a Bodroghalomban lévő összes mezőgazdasági terület feltárására. A három út teljes egészében az Önkormányzat kezelésében van. A 035 hrsz teljes hossza 427 méter, ez halad a belterület határáig. A 0118 hrsz teljes hossza 1593 m, ez halad végig a földterületek között, illetve 0105 hrsz-ú út teljes hossza 982 méter és ez is földterületek között halad. A kezdeti szakaszon egy régen készült makadám rendszerű útról van szó, amely azonban az évek alatt megsüllyedt, több kátyú keletkezett. Ez egy rendkívül rossz állapotú út, amely az őszi-tavaszi esőzések alkalmával járhatatlanná válik. Az út kiépítésével biztosítható a gazdák számára a földterületek megközelítése , amely kiemelkedő fontosságú a megművelés biztonsága érdekében. A jelenlegi rossz állapotú út következtében őszi és tavaszi esőzések során járhatatlan a terület. Ez különösen nagy problémát jelent a betakarítási időszakban és akadályozza a tavaszi munkák megkezdését is. Ezt figyelembe véve fontos az út zúzottkő burkolattal történő ellátása, amely biztosítaná a csapadékvíz elvezetését is. A korában leírtak szerint mezőgazdasági területek között haladó útról van szó, amely gyűjtő út. A kiépítendő két útszakasz 3,0 méter széles, az út mindkét oldalán 1,0 méter széles padka szükséges.. A tervezés tárgyát képező utakon három helyen is található meglévő áteresz, amely biztosítja a vízelvezetést. Az út nagy része egyenes, de néhány kisebb­ nagyobb ív is található a tervezési szakaszon. Az út 3,0 méteres burkolattal rendelkezik és mindkét oldalon 1,0 méteres padka található. A padkát a meglévő 1,0 méteres szélességben kell felújítani 10 cm M 20 mechanikai stabilizáció beépítésével. A padkát hengerléssel tömöríteni úgy, hogy a felső 10 cm-es réteg Tr= 95 % tömörségű legyen. A padkát 5 %-os oldaleséssel kell kialakítani . Az út egyoldali eséssel kerül felújításra, az oldalesés értéke 2,0 %-os. A:z oldalesés balról-jobbra értendő az alacsonyabb fekvésű területek irányába, ahol lehetőség van a csapadékvíz szikkasztására. A keresztmetszeti elrendezést a K-1 mintakeresztszelvény mutatja. Az út felülete változó többször javították zúzottkővel, sáros és köves felületek váltják egymást. A területen változó minőségű mezőgazdasági út halad, korábbi kőszórásos felületek és sáros felületek váltják egymást. Ezt a felületet kell gréderezve előkészíteni és felújítani a tervezett zúzottkő burkolattal. A tervezési forgalom meghatározása: TF= 20 x 1,0 x 1,20 x 1,50 (42000/90 x 1,15 + 1000/160 x 4,80 + 3500/130 x 7,70 + 3800/140 x 2,10) = 29964 egységt

    Awards

    Notices

    • Dec 31, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

    AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK