• Purchaser

    RÉPSZOLG Környezetgazdálkodási és Foglalkoztatási Nonprofit Közhasznú Korlátolt Felelősségű Társaság

  • Publication date

    Dec 12, 2019

  • Type

    2

  • Value Awarded

    79.5m Ft

  • Source

    EKR

    Kivitelezési feladat a Budapest XV. kerület Veresegyház utca (89098) hrsz alatti, a Töltés u. és az Árokhát utca közötti szakaszának felújítása aszfalt burkolattal 381,40 fm hosszúságban, szegélyek átépítésével, az útburkolatban lévő aknák szerelvények és víznyelők szintbehelyezésével. A kivitelezés része a járdák csatlakozásánál a szegélyek lesüllyesztése, a gyalogos átvezetéseknél a járda és az útburkolat csatlakozásánál taktilis kövek beépítése. A Veresegyház utca érintett szakaszának felújítása a 0+025 szelvénytől 0+250 szelvényig 2x1 forgalmi sávos, 5,00 méter széles út, mindkét oldalról „K" szegély megtámasztással egy oldali oldallejtéssel, aszfalt burkolat kialakításával készül. A további szakasz az Árokhát utca csomópontjáig 4,50 m széles út mindkét oldalról „K” szegély megtámasztással egy oldali oldallejtéssel ellátott aszfalttal kerül kivitelezésre. A „K” szegély mellett a meglévő és az új víznyelők szintbehelyezésre kerülnek. A Veresegyház utca magassági vonalvezetése követi a meglévő terepkialakítást, így az út közel vízszintes, maximális esése 0,3%-0,87%-os, az útburkolat oldalesése 2,5 %-os. Javasolt burkolatok A felújítandó szakaszon aszfalt útburkolat 5 cm vtg. AC-11 j. aszfaltbeton kopóréteg kialakítással, 2-6 cm vtg. AC-11 j. kötőréteg (kiegyenlítő réteg) profil kialakítással, kátyúzással, meglévő burkolat alapként szolgál a szükséges kiegyenlítések elvégzésével A szélesítendő szakaszon átlapolással készítendő burkolat rétegei: 5 cm vtg. AC-11 j. aszfaltbeton kopóréteg, 6cm vtg. AC-22 j. kötőréteg, 9 cm vtg. AC-32 j. alapréteg, 20 cm vtg. CKT cementstabilizációs útalap, 20 cm vtg. fagyálló homokos kavics ágyazat, vagy azzal egyenértékű daráltbeton. A burkolatokat előre gyártott beton szegély megtámasztással kell megépíteni. Útcsatlakozásnál a meglévő járda átépítése szükséges, szegély lesüllyesztéssel és taktilis kövek beépítésével. A tervezett burkolatok a tervezési határon átlapolással a jelenlegi kopó- és kötőréteg marásával csatlakoznak a meglévő burkolathoz. Az új pályaszerkezeti rétegeket 30 cm-es átlapolással kell készíteni.

    Notices

    • Mar 3, 2020

      Information on the outcome of the procedure

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

    BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK