Külterületi infrastrukturális fejlesztés

Purchaser

Nyírgyulaj Község Önkormányzata
Publication date

Feb 11, 2020
Type

2
Source

EKR

A műszaki tartalomban meghatározott kivitelezési munkák a külterületi szakasz tekintetében képezik jelen kivitelezési munka tárgyát. Tervezési terület ismertetése A tervezett útszakasz Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében, Nyírgyulaj településtől keleti irányban, Nyírderzs település felé helyezkedik el. A tervezett út kezdőszelvénye a Nyírgyulaj Petőfi utca meglévő aszfalt burkolatának vége, a végszelvény Nyírgyulaj-Nyírderzs közigazgatási határa. A tervezési szakasz Nyírgyulaj település külterületén helyezkedik el, a belterületi határ a tervezett út 0+292,26 km szelvényében helyezkedik el. Szelvények: 0+292 - 1+794 és 1+794 - 1+914. Keresztszelvényi elrendezés: A tervezési terület a meglévő telekhatárok között 13,5 – 18,5 m közötti szélességű, a területen jelenleg 2,5-3,00 m közötti szélességű földút található, a belterületi szakaszon a telekhatáron belül a jobb illetve a bal oldalon is található távközlési vezetéktartó oszlop, illetve a jobb oldalon elektromos vezetéktartó oszlopok helyezkednek el. A tervezési szakaszon becsatlakozó földutak találhatók. melyek nem minden esetben követik le a földhivatali ingatlannyilvántartási állapotot. A kivitelezés során az útcsatlakozásokat a földhivatali ingatlannyilvántartásnak megfelelő helyre terveztük meg. Amennyiben a földút ingatlannyilvántartási szélessége az építéshez szükséges keresztmetszetnél kisebb, az építés megkezdése előtt a termőföld más célú hasznosítása eljárást és az azt követő ingatlanrendezési eljárást le kell folytatni. Helyszínrajzi kialakítás A beavatkozási szakaszon a nyomvonalban 3°-nál nagyobb törés nem található sor, így a vízszintes vonalvezetésben helyszínrajzi ívek alkalmazására nem került sor, a nyomvonalat a töréspontokban sarokpontok tagolják. Hossz-szelvényi kialakítás A tervezett magassági vonalvezetést a meglévő terepviszonyok lekövetésével állítottuk elő, mivel jelentős töltésépítés vagy bevágás készítése esetén a rézsűk kialakítása kisajátítási igénnyel járt volna. A magassági adatok GPS magasságok alapján EOMA rendszerben kerültek meghatározásra. A tervezett magassági vonalvezetést a meglévő terep, a burkolatépítés kezdőszelvényében a meglévő aszfaltburkolat magassági viszonyai, valamint a meglévő és megmaradó műtárgyak magassági szintjeinek figyelembe vételével, az optimális földmunkára törekedve határoztuk meg. Keresztszelvényi elrendezés, földmű tervezés A tervezési teljes szakaszon 4,00 m burkolatszélességet terveztünk, mindkét oldalon 1,50 -1,50 m földpadkával. Tervezett burkolatszélesség 4,50 m A tervezett burkolat oldalesése 2,5% A tervezett padka szélessége 1,50 m A padka esése 5,0% Koronaszélesség 7,0 m A részletes keresztmetszeti kialakítás a vonatkozó mintakeresztszelvényeken megtalálható. Földmunka Az útpálya szerkezet beépítésének megkezdése előtt a teherbírást ellenőrizni kell a terhelésnek kitett földmű felületén. Csak akkor szabad a burkolat legalsó alaprétegét a földműre ráépíteni, ha a mérési eredmények megfelelnek az ÚT 2-1.222 számú ágazati szabványban előírt követelményeknek. A tervezett pályaszerkezet átázott földműre nem építhető. Az útalapok, meg kell, hogy feleljenek az ÚT 2-3.601 útügyi műszaki előírás követelményeinek. Az aszfaltburkolatokat az ÚT 2-3.301 útügyi műszaki előírás követelményeinek megfelelően kell megépíteni. Tervező felhívja Építtető figyelmét a fenti minőségi követelményeknek, azok ellenőrzésének és a vizsgálatok sűrűségének (darabszámának) fontosságára és azok építési szerződésben való rögzítésére. Az egyes munkanemek vonatkozásában az ágazati szabványok előírásait kell betartani. Pályaszerkezetek A tervezett pályaszerkezet méretezését az e-UT 03.01.13. „Mezőgazdasági utak tervezési előírásai” nevű útügyi műszaki előírás alapján a A1 terhelési osztályt alapul véve készítettük el. A tervezett pályaszerkezet: - 6,0 cm AC 16 kopó j. aszfalt kopóréteg - 5,0 cm M22 j. zúzottkő kiékelés - 20 cm törtbeton alap - 20 cm homokos kavics javító rtg. Csapadékvíz elhelyezés A tervezett vízelvezető létesítmények kizárólag a tervezett közlekedési létesítmény vízelvezetésében vesznek részt, a „mögöttes” vízgyűjtőre, an

Külterületi infrastrukturális fejlesztés

Purchaser

Publication date

Type

Source

Notices

SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK

Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK