• Purchaser

    ÉSZAKERDŐ Erdőgazdasági Zártkörűen Működő Részvénytársaság

  • Publication date

    Sep 14, 2020

  • Type

    1

  • Value Awarded

    2.5b Ft

  • Source

    EKR

    Lillafüredi Állami Erdei Vasút (továbbiakban: LÁEV) fejlesztése tárgyú projekt (továbbiakban: Projekt) megvalósítására irányuló mélyépítési beruházások kivitelezése a részletes tervdokumentációnak és műszaki leírásnak megfelelően. 330. sz. Miskolc-Dorottya utca – Papírgyár – Lillafüred – Garadna fővonal rekonstrukciója 760 mm nyomtávolságú keskeny nyomközű vasúti pálya bontása 14 km-en, a felbontott anyagok osztályozása, válogatása, a felbontott pálya helyén új 760 mm nyomtávolságú vasúti pálya építése kiviteli tervek alapján. Állomások és utasfogadó terek (peronok) felújítása, új peronok építése, 1 db új megállóhely létesítése, meglevő műtárgyak felújítása (hidak, átereszek, alagutak), új műtárgyak (átereszek) építése, 2 db biztosítóberendezés (jelzővel függésben levő fénysorompó berendezés) korszerűsítése. Meglevő, bontandó pálya főbb adatai: • sínrendszer: 23,6 kg/fm-es „i”, vegyesen 8, 9, 12, 24 m hosszú sínszálakból, nyíltlemezes, síncsavar lekötéssel, vegyesen 4 és 6 lyukú hevederes illesztéssel, melyek bontás után újrafelhasználás céljából osztályozandók; • jellemzően talpfa keresztaljak, vegyesen telített és nem telített anyagból, melyek bontás után újrafelhasználás céljából osztályozandók – az újrafelhasználandó talpfák jellemzően fel vannak jelölve; • ágyazat vegyesen dolomit, bazalt/andezit és mészkő zúzottkő, ami a tervek alapján részben az új pálya alépítményeként hasznosítandó. Építendő új pálya főbb adatai: • alkalmazandó sínrendszer: legalább 23,6 kg/fm-es „S24” jelű sínrendszer, egyenes szakaszokon 12, míg ívekben helyszínen hegesztendő 24 fm-es sínszálakból, nyílt lemezes, síncsavaros lekötéssel, egyenes szakaszokon 4 lyukú, míg ívekben 6 lyukú hevederes illesztéssel; • alkalmazandó keresztaljak: legalább 10G jelű vasbeton aljak, cserélhető műanyag csőtiplikkel, jellemző nyomtávolságok szerint gyártva (760 mm „alap” nyomtáv és a szükséges nyombővítéses változatok), 60 m és ennél kisebb sugarú ívekben vezetősín fogadására alkalmas kivitelben. Nyomtáv átmeneteknél műanyag keménygumi betétes, helyszínen fúrandó változat is elfogadott. • alkalmazandó ágyazati kőanyag: vasútépítéshez alkalmas bazalt/andezit zúzottkő – legalább 32/50-B jelű • nagygépes vágányszabályozás önjáró kisvasúti aláverőgéppel Felújítandó állomások és egyéb szolgálati helyek: • 6 db jellemzően kétvágányos állomás; • 1 db forgalmi telep (Diósgyőr-Majláth forgalmi telep) 2 vonatfogadó, 2 tároló-, 6 kocsiszíni, 2 mozdonyszíni, 2 javítóműhelyi és 2 egyéb célú vágánnyal, vasúti-közúti homlokrakodó rámpával; A forgalmi telepen a vasúti pályahálózat felújításán / építésén túl feladat továbbá: o a telephelyi közműhálózat (ivó-, szenny- és csapadékvíz) felújítása, o erős- és gyengeáramú hálózat újjépítése o jellemzően zúzalékos burkolatú közlekedőutak (gyalogos és gépjármű) építése, o kertészeti rendezés külön tervek szerint o kocsiszín aljzatbeton építése o járműmosó és üzemanyagtöltő állás felépítményének építése és eszközeinek telepítése o telephelyi kerítés felújítása a Hegyalja út mentén (~207 m hosszon, leszegve, 1,5 m magassággal fém szerkezetre csavarozva, o rakodótámfal felújítása ~65 m hosszon a „homokoló / kihúzó” vágány mellett, o a forgalmi telep vágányhálózata jellemzően bontott „i” és „kis sínes” sínrendszerrel és szintén bontott fa és használt betonaljakkal (6G és 10G jelű) újítandó fel • 1 db deltavágány. Építendő új peronok: • SK+30 cm magas peron: 2 db; • SK+15 cm magas peron: 4 db; • SK+15/30 cm magas középperon: 1 db. Felújítandó műtárgyak: • 4 db acélhíd (7 – 60 m közti össznyílásokkal); • 2 db boltozott betonhíd; • 20 db vegyesen cső- és nyílt áteresz, folyóka (vegyesen felújítás, vagy bontás és újjáépítés), • 2 db alagút (112 és 120 m hosszú). Építendő új műtárgyak: • 33 db vegyesen cső- és nyílt áteresz, folyóka, párhuzamos rácsos fedlapú árok Bontandó műtárgyak: • 5 db vegyesen cső- és nyílt áteresz, folyóka. Vízelvezető burkolt és földárkok felújítása, újak építése a tervdokumentáció szerint Átépítendő biztosítóberendezések (jelzővel függésben levő fénysorompó berendezések): 2 db 331. sz. Papírgyár – Mahóca szárnyvon

    Notices

    • Sep 17, 2020

      Invitation to participate

    • Oct 29, 2020

      Correction

    • Nov 8, 2020

      Correction

    • Mar 4, 2021

      Information on the outcome of the procedure

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    EGYEB_DOKUMENTUM_BLOKK