• Purchaser

    Balmazújváros Város Önkormányzata

  • Publication date

    Oct 21, 2020

  • Type

    5

  • Value Awarded

    192.6m Ft

  • Source

    EKR

    Út Nap utca: A Nap utca útburkolata 6,0 m szélességű, az aszfaltburkolat felülete megfelelő, azonban a nagyméretű szerelvények forgalmának várható növekedése miatt a burkolat megerősítése szükséges. A megerősítés szegélyezés nélkül történik, ezért az útburkolat szélesítésére kerül sor. A jobb oldali kapubejárók meredeksége miatt a szélesítést a szelvényezés szerinti bal oldalon kell végrehajtani, a szélesítés minimális mértéke 0,7 m. A földmedrű vízelvezető árok kiváltásra kerül, zárt csapadékcsatornát építenek ki. E zárt csatorna biztosítja a Nap utca Zrínyi utca utáni szakasz csapadékvizének, valamint az ipari park csapadékvizének befogadóba vezetését is. A Nap utca útburkolatáról lefolyó csapadékvíz az útpadka mellett építendő folyókába jut, melyet a mélyponton a zárt csapadékcsatornába kell kötni. A Nap utca útburkolatának megerősítése a Zrínyi utcáig valósul meg, 183,03 m hoszszon, a burkolat szélessége 6,0 m lesz, a jobb oldalon az útpadka szélessége 1,0 m, bal oldalon 1,25 m. A jobb oldali útpadka szélességét az árok burkolatszéltől való távolsága indokolja. 1. sz. út: Az 1. sz. út az ipari park megközelítését biztosítja, egyenes vonalvezetésű, hossza 263,66 m, az útburkolat szélessége 6,50 m, mindkét oldalon 1,25 m tömörített földpadkával. A szelvényezés szerinti jobb oldalon 1,5 m szélességű járdaburkolatot kell építeni, a telekhatároktól 1,5 m távolságra. Az út bal oldalán található árkot be kell temetni, nyomvonalán zárt csapadékcsatornát építenek ki. E zárt csatorna biztosítja az ipari park csapadékvizének befogadóba vezetését, csatlakozik a Nap utca csapadékcsatornájához. Az 1. sz. út útburkolatáról lefolyó csapadékvíz az útpadka mellett építendő folyókába jut, melyet a mélyponton a zárt csapadékcsatornába kell kötni. 2. sz. út: A 2. sz. út az ipari park legnagyobb méretű telkének belső útja. Vonalvezetése egyenes, hossza 149,26 m, az útburkolat szélessége 6,50 m, mindkét oldalon 1,25 m tömörített földpadkával. A mélyponton víznyelő épül, mely a zárt csapadékvíz elvezető rendszerbe vezeti a csapadékvizet. A végszelvény a 0+110 km szelvénybe esik, a tervezett geometriai kialakítás lehetővé teszi út esetleges továbbépítését, a később megvalósuló épületek bejáratainak csatlakoztatását. A nyomvonalba eső növényzetet ki kell irtani. A 2. sz. úton a 0+071,73 km szelvényig zárt csapadékvíz elvezetés valósul meg, majd folyókába folyik a csapadékvíz, mely az útburkolat szélétől min. 1,25 m távolságra kerül kiépítésre. A folyóka a kezdőszelvény felé esik, a zárt csapadékcsatornába vezeti a csapadékvizet. 3. sz. út: A 3. sz. út az ipari park DNy-i telkének megközelítését biztosítja, valamint kapcsolatot teremt az ipari park és a Himes utca között. Vonalvezetése egyenes, hossza 236,66 m, az útburkolat szélessége 6,50 m, mindkét oldalon 1,25 m tömörített földpadkával. A 3. sz. úton nyílt csapadékvíz elvezetés valósul meg, az útburkolat szélétől min. 1,25 m távolságra árokelem elhelyezésére kerül sor, mely az 1. sz. út zárt csapadékcsatornájába vezeti a csapadékvizet. Böszörményi úti útcsatlakozás: Az ipari park ÉNy-i részén útcsatlakozást terveztünk a Böszörményi útra, mely a későbbi ütemben tervezendő irodaépület és személygépjármű parkolóhelyek megközelítését szolgálja. Az útcsatlakozás szélessége 5,5 m, R=3 m sugarú lekerekítő ívekkel kell csatlakozni az állami közút burkolatához. A Böszörményi út a 3323. j. ök. út belterületi szakasza, a csatlakozás az 1+404 km szelvényben épül. A parkolótér nem kerülhet összeköttetésbe az ipari park belső úthálózatával, ezért a belső út végén acél vezetőkorlátot kell elhelyezni.

    Awards

    Notices

    • Oct 24, 2020

      Notice initiating proceedings

    • Mar 1, 2021

      Information on the outcome of the procedure

    • Sep 13, 2021

      Information on contract modifications

    • Sep 25, 2021

      Information on contract modifications

    EGYEB_DOKUMENTUM_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról