• Purchaser

    Szászberek Község Önkormányzat

  • Publication date

    Apr 29, 2020

  • Type

    2

  • Value Awarded

    228.9m Ft

  • Source

    EKR

    2. Ajánlati rész: TOP-1.1.1.-16-JN1-2017-00006 Közlekedési infrastruktúra fejlesztése Ipartelepi bekötő út Az útcsatlakozásnál az országos főút burkolatszélétől 1,0 m szélességben a főút aszfaltburkolatát élvágóval meg kell vágni a csatlakozás hosszában 28,55 m hosszon. A közút aszfaltburkolatának felső 5 cm vtg. aszfaltburkolatát el kell bontani. A bekötőút aszfaltburkolatának készítése során a közúti csatlakozásnál rugalmas hézagkitöltő anyaggal kell kiönteni a csatlakozást. Az építendő útcsatlakozás mindkét oldali burkolatszéle süllyesztett szegéllyel határolt. Az építendő Ipartelepi bekötő út szélessége 6,00 m, 400 m hosszon, kétoldali süllyesztett szegéllyel, és kétoldali 1,0-1,0 m széles padkastabilizációval. A lekerekítő ívek 12,0 m sugárral épülnek meg. A tervezett bekötő út tetőszelvény kialakítású, kétoldali 2,5-2,5%-os oldaleséssel. A padka 5% oldalesésű. Az útcsatlakozás lekerekítő ívének vonalában szintén 1,0-1,0 m széles padkastabilizációt kell építeni. Az építendő út 453 m hosszon épül ki, végig egyenes vonalvezetésű. A kezdő szelvénytől 400 m hosszon a burkolat szélessége 6,0 m, majd folyamatosan kiszélesedik 6,60 m szélességre. A 0+130 km szelvény bal oldalán 4,0 m széles bejáró, a 0+160 km szelvény bal oldalán a Rákóczi utcai csatlakozás épül ki 4,0 m szélességben. A 0+330 km sz. jobb oldalán épül ki a tervezett Ipartelepi III. út, külön terv alapján. A 0+410 km szelvényben útkereszteződés épül – Ipartelepi I. út és a Korvin Ottó utca - szintén külön terv alapján. A meglévő járdát teljes hosszon el kell bontani. A 0+130 km szelvényben lévő bejárónál lévő közvilágítási oszlopot el kell bontani. A Rákóczi utcai csatlakozásnál a meglévő közvilágítási oszlopot kiemelt szegéllyel körbe kell védeni. A 0+200 km szelvényben lévő épületet a kerítéssel együtt el kell bontani. A 0+400 km szelvény környezetében lévő kerítést, mely a tervezett nyomvonalban van, át kell helyezni. Építendő szerkezet: 5 cm vtg. AC 11 kopó j. aszfaltkeverék 7 cm vtg. AC 22 kötő j. aszfaltkeverék 15 cm vtg. Ckt-T2 útalap 5 cm vtg. M20 zúzalék kiékelés 20 cm vtg. daráltbeton útalap 10 cm vtg. homokos kavics fagyvédő réteg Geotextília Belső úthálózat Ipartelepi I. út: A tervezési szakasz kezdete az Ipartelepi bekötő út szelvényezés szerinti bal oldali burkolatszéle. Az építendő Ipartelepi I. út szélessége 4,00 m, hossza 200 m, kétoldali süllyesztett szegéllyel, és kétoldali 1,0-1,0 m széles padkastabilizációval. A lekerekítő ívek 12,5 m sugárral épülnek meg. A tervezett út változó irányú, egyoldali 2,5%-os oldaleséssel épül. A kétoldali padka 5% oldalesésű. A tervezett út 200 m hosszon épül ki, végig egyenes vonalvezetésű. A végszelvénynél három ágú csomópont került kialakításra. A 0+087 km szelvényben a nyomvonalban található elektromos légvezetéktartó oszlopot ki kell helyezni. Ipartelepi II. út: A tervezési szakasz kezdete a 045/5 hrsz.-ú földterületen található. A végszelvény csatlakozik az Ipartelepi I. út szelvényezés szerinti bal oldali burkolatszéléhez. Az építendő Ipartelepi II. út szélessége 4,00 m, hossza 95 m, kétoldali süllyesztett szegéllyel, és kétoldali 1,0-1,0 m széles padkastabilizációval. A lekerekítő ívek 12,5 m, illetve 7,50 m sugárral épülnek meg. A tervezett út bal oldali, egyoldali 2,5%-os oldaleséssel épül. A kétoldali padka 5% oldalesésű. A tervezett út 95 m hosszon épül ki, végig egyenes vonalvezetésű. Ipartelepi III. út: A tervezési szakasz kezdete az Ipartelepi bekötő út szelvényezés szerinti bal oldali burkolatszéle. A végszelvény csatlakozik az Ipartelepi II. út szelvényezés szerinti jobb oldali burkolatszéléhez. Az építendő Ipartelepi III. út szélessége 4,00 m, hossza 54 m, kétoldali süllyesztett szegéllyel, és kétoldali 1,0-1,0 m széles padkastabilizációval. A lekerekítő ívek 12,5 m sugárral épülnek meg. A tervezett út bal oldali, egyoldali 2,5%-os oldaleséssel épül. A kétoldali padka 5% oldalesésű. A tervezett út 54 m hosszon épül ki, végig egyenes vonalvezetésű. Ipartelepi IV. út: A tervezési szakasz kezdete az Ipartelepi II. út szelvényezés szerinti jobb oldali burkolatszéle. Az építendő Ipartelepi IV.

    Notices

    • Jan 4, 2021

      Information on the outcome of the procedure

    • Jan 20, 2021

      Information on contract modifications

    • Feb 13, 2021

      Information on contract modifications

    • Jun 1, 2021

      Information on contract modifications

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    EGYEB_DOKUMENTUM_BLOKK

    AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

    BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK