• Purchaser

    Nyíregyháza Megyei Jogú Város Önkormányzata

  • Publication date

    Mar 11, 2021

  • Type

    1

  • Source

    EKR

    Nyíregyháza város tömegközlekedését biztosító buszok számára, egy a mai kor igényeit maradéktalanul kielégítő és a távlati fejlesztéseket is ütemezetten kiszolgálni képes telephely megvalósítása a projekt célja. A létesítmény a Tiszavasvári úton található korábbi, úgynevezett „barnamezős” beruházás részeként kialakított fejlesztési területen valósul meg. A beruházás során az alábbi fő projektelemek valósulnak meg: - iroda-, és portaépület - javítócsarnok - manipulációs térburkolatok és autóbusz parkoló terület - hulladék tároló és hidegraktár - személygépkocsi parkoló és kerékpár tároló - üzemanyag töltő - kapcsolódó kiszolgáló műtárgyak és eszközök Iroda és portaépület: Egy hagyományos épületszerkezetű, hosszfőfalas rendszerű épület kerül kialakításra vonatkozó előírások és szabványok szerinti műszaki tartalommal, a kor igényeinek megfelelő építészeti, belsőépítészeti megjelenéssel. A fő funkcionális egységek két tömegre bontva (iroda, porta) helyezkednek el a feltáró út, közúti kapcsolat két oldalán, melyeket egy acélszerkezetű előtető köt össze, kijelölve ezzel a telephely főbejáratát, jelezvén annak kapuzatát. A teljes telephelyi forgalom, mind gyalogos, mind gépjárműves, itt bonyolódik, így az ellenőrzött be-, és kilépés megoldott és biztosított, mind vagyonbiztonsági, mind munkaszervezési tekintetben. Az OTÉK szerinti előírásoknak megfelelő épületszerkezetek. A burkolatok, felületképzések, mobíliák a nagy forgalomnak, fokozott terhelésnek megfelelnek a tervdokumentációban részletezettek szerint. A korszerű határoló szerkezetek, homlokzati-, és födém szigetelések, fokozott légzárású, nagy hőszigetelő képességű műanyag nyílászárók műszaki paraméterei és tulajdonságai biztosítják a fenntartható, gazdaságos üzemeltetést, és az ideális és komfortos munkakörnyezetet. Javítócsarnok: Vasbeton vázas csarnokszerkezet került kialakításra, technológiához illeszkedő belmagassággal, a szociális jellegű funkciók és irodák, tárgyalók számára emeletközi osztófödémekkel. A csarnok megfelelő bevilágítása felülvilágító szerkezettel biztosított, továbbá a nagyméretű ipari kapuk is üvegezettek. Az ipari kapuk előtt a csapadék-, és a nap elleni védelmet acélszerkezetű előtetők biztosítják. A raktár helyiség a javítócsarnokkal azonos, nagy belmagasságú tér, mely korszerű beépített polc struktúrával és raktározási technológiával, targoncákkal és emelő berendezésekkel maximalizálja az egységnyi m2-re jutó tárolt, raktározott áruk mennyiségét. A technológiához kapcsolódó épületszerkezetek anyagminősége és geometriai kialakítása az előírásokhoz igazodóan kerül kialakításra. A padló-, és falburkolatok, műtárgyak, egyéb épületszerkezetek és berendezések kialakításánál a speciális igénybevételek lettek figyelembe véve. A korszerű határoló szerkezetek, homlokzati-, és födém szigetelések, fokozott légzárású, nagy hőszigetelő képességű műanyag nyílászárók műszaki paraméterei és tulajdonságai biztosítják a fenntartható, gazdaságos üzemeltetést, és az ideális és komfortos munkakörnyezetet. Főbb mennyiségek: - vasbeton vázszerkezetű javítócsarnok nettó alapterülete 2230 m2 - hagyományos-, falazott szerkezetű, több szintes iroda-, és portaépület nettó alapterülete 755 m2 - hidegraktár, és hulladéktároló 360 m2 - térbeton burkolatok összes felülete 22700 m2 („D” terhelési osztályú gépjármű terhelésre méretezett burkolat talajstabilizációval); - 22.240 m2 helyszínen (tükörben) kevert - CTh-2 jelű cementtel - stabilizált alapréteg készítése - füvesítés és öntözés területe 12000 m2 - diesel töltő állomás kialakítása 2x2 töltőfejjel 40 l/perc - diesel üzemanyagtartály telepítése 60.000 l - adblue töltő 40 l/perc - napelemes rendszer kiépítése 47 kVA (132 db 360 Wp napelem, tetőfelületre telepítve) - raktári, javító műhelyi, diagnosztikai és vizsgasori, mosóműhelyi tevékenységhez tartozó eszközök szállítása/telepítése - a tervezett projekt 30 db (28 db + 2 db akadálymentes) személygépkocsi parkolót tartalmaz, 363 m2 felülettel. A személygépkocsi parkoló mellet tervezett 2 db, 20 db kerékpár tárolására alkalmas előregyártott termékként elhelyezésre kerülő fe

    Notices

    • Mar 21, 2021

      Invitation to participate

    • Apr 20, 2021

      Correction

    • Apr 29, 2021

      Correction

    • May 11, 2021

      Correction

    • May 27, 2021

      Correction

    • Jun 10, 2021

      Correction

    • Jun 17, 2021

      Correction

    • Jun 27, 2021

      Correction