• Purchaser

    Békéscsaba Megyei Jogú Város Önkormányzata

  • Publication date

    Apr 30, 2019

  • Type

    3

  • Value Awarded

    221m Ft

  • Source

    EKR

    II. rész: b./ Hídépítés: A meglévő közúti híd gyalogjárdáját úgy kell megszélesíteni, hogy azon egy 1.8 méter széles kerékpárút átvezethető legyen. A munkálatok megkezdése előtt a MÁV-tól szakszolgálatot kell kérni és a villamos felső vezetéket ki kell szigetelni. Jóváhagyott terv alapján függesztett védő állvány építése szükséges az átépítendő szegély külső oldalára, ezzel megakadályozva, hogy a bontás és építés idején bármi a vasúti sínekre zuhanhasson. Elbontandó a régi vezetőkorlát és a pálcás gyalogos korlát az érintésvédelmi ráccsal együtt. A gyalogos járdaszegély előregyártott „T” alakú köpenyelemeit szintén vissza kell bontani, de ehhez a „ T” alak vízszintes része fölötti ~30cm széles monolit vasbeton járdasávot szintén bontani kell. A monolit rész bontása a járdaszegélyben haladó közműveket nem érinti, de a kivitelezést fokozott körültekintéssel kell végezni! A meglévő 2,25m szélességű monolit vasbeton gyalogjárdát acélszerkezettel 80 cm-rel kell megszélesíteni. A síkacél pályalemez és a 150 mm-enként elhelyezett hosszbordák alkotják az ortotróp pályaszerkezetet, melyet 1,50 méterenként kereszttartók támasztanak alá. A híd felöli oldalon a vasbeton pályalemez oldalsó és felső kibontott felületére van dűbelekkel felerősítve. A szegély kibontott része az acélszerkezet rögzítése után kibetonozásra kerül. A híd szélesítéssel érintett szerkezeti elemeit a kiviteli tervben meghatározott módon kell letisztítani, kijavítani és védőbevonatokkal ellátni. Az acél járdakonzol szerkezetet, ill. az acél hídtartozékokat (korlátokat, érintésvédelmi rácsot, felcsapódás elleni védelmet) védőföldeléssel kell ellátni. A kerékpárút külső oldalára új, horganyzott, 1,40 m magas, pálcás idomacél korlátot kell építeni. A pálcás korlátra a híd középső nyílásában a Békéscsaba Vasútállomás átépítésének keretében 2015. évben kihelyezett érintésvédelmi rácsot a szükséges karbantartási munkák elvégzése után vissza kell szerelni. A kocsipálya felőli belső oldalán a meglévő korlát helyett, új, horganyzott, magasított felső kiegészítő csőtaggal ellátott, 1,40 m magas, H2 elemekből szerelt közúti vezetőkorlát épül. A BP/0802/59-23/2018. számú hídépítési engedély határozatban és a kiviteli terveket jóváhagyó BP/0802/00014-3/2019. iktatószámú határozatban előírtakat az Ajánlattevőnek maradéktalanul teljesítenie kell. A kivitelezéssel érintett közműnyilatkozatokat, egyeztetési jegyzőkönyveket, valamint a közútkezelők és a vasútüzemeltetői nyilatkozatokat és egyeztetési jegyzőkönyveket a műszaki tervdokumentáció tartalmazza. Amennyiben a munkakezdés időpontjában a közműnyilatkozatok már nem lennének hatályosak, azok aktualizálása az Ajánlattevő feladata. Az Ajánlattevő köteles betartani a hatályos nyilatkozatokban előírtakat és azok valamennyi költségvonzatát az ajánlati árnak tartalmaznia kell. Az út és közműépítésekkel érintett egyéb közművek környezetében az üzemeltetők által előírt módon kell a munkakezdést bejelenteni, szakfelügyeletet megrendelni, illetve a védelembe helyezéseket elvégezni.

    Awards

    Notices

    • Apr 30, 2019

      Invitation to participate

    • May 13, 2019

      Modification / Rectification / Withdrawal

    • Sep 25, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    • Jul 21, 2020

      Information on contract modifications

    EGYEB_DOKUMENTUM_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK