Tenders Guru Logo

Debrecen (kiz.)–Nyíregyháza (kiz.) vasút,NoBo,DeBo

  • Purchaser

    NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság

  • Publication date

    Jul 18, 2021

  • Type

    1

  • Source

    EKR

    II.2.4) A közbeszerzés ismertetése: Megbízási szerződés „Az Európai Parlament és a Tanács 2016/797/EK irányelve, illetve a 413/2020. (VIII. 30.) Korm. rendelet szerinti NoBo és DeBo hitelesítési eljárás lefolytatása, beleértve az alrendszerek együttműködésének (rendszerintegritás) megfelelőség- igazolását a Debrecen-Nyíregyháza előkészítési projekt esetében az alábbi főbb, becsült mennyiségekkel: A NIF Zrt. Ajánlatkérő („AK) által lebonyolított egyes,vasútfejlesztési projektek tervezési munkáihoz kapcsolódóan Ajánlattevő („AT”) feladata az egyes projektek alrendszereire vonatkozó 2016/797/EK irányelv,valamint a 413/2020. (VIII. 30.) Korm. rendelet szerinti, vasúti megfelelőség-értékelési eljárások,EK-hitelesítési eljárások lefolytatása az adott projekt által érintett,INF,ENE és CCS alrendszerekre és kapcsolódó PRM területre vonatkozóan,beleértve az alrendszerek együttműködésének (rendszerintegritás) megfelelőség-igazolását. A megfelelőség-értékelési eljárások magukban foglalják mind a bejelentett szervezet (NoBo) által lefolytatandó,a kölcsönös átjárhatósági követelmények teljesülésének (az ÁME-knek való megfelelés) vizsgálatát,mind a kijelölt szervezet (DeBo) által lefolytatandó,a magyar nemzeti vasúti biztonsági és műszaki szabályokból következő követelmények teljesülésének vizsgálatát. Amennyiben az AK kéri,a 413/2020. (VIII. 30.) Korm. rendelet 10.§(5) szerint a bejelentett szervezet az ellenőrzés egyes szakaszaira vagy az alrendszer egyes részeire időközi ellenőrzésekre vonatkozó tanúsítványt adhat ki. AT a tervezési szakaszban keletkezett eredménytermékeket (terveket,műszaki leírásokat,a vasúti alrendszer egyes alrendszereit) egyaránt vizsgálja.Tevékenysége kiterjed továbbá az alrendszernek azzal a rendszerrel való kapcsolódási pontjaira,amelybe az alrendszert integrálják,a vonatkozó ÁME-ban és a műszaki szabályok jegyzékében rendelkezésre álló adatok figyelembevételével. AT feladata a megfelelőség-értékelés során a dokumentáció összeállítása,a megfelelőség-értékelési eljárásokhoz kapcsolódó mérések, vizsgálatok és integrációs tesztek előkészítésének koordinációja,és a vizsgálati protokollok szabványossági és jogszabályi felülvizsgálata. AK szándéka az érintett,fenti projekt sikeres lebonyolítása.AT feladata az ehhez szükséges tanúsítási, tanúsítói feladatok teljes körű elvégzése. A nyertes ajánlattevő (AT) feladata különösen,de nem kizárólagosan az alábbi tevékenységeket foglalja magában: - Rendszerelemekre vonatozó EK Megfelelőségi Nyilatkozatok vizsgálata, - EK-hitelesítési eljárások elvégzése 2010/713/EU Bizottsági Határozat 1. mellékletében meghatározott SG modul szerint, - Közbenső EK-hitelesítési Nyilatkozatok (ISV) kiállítása, - Nemzeti Szabványoknak (NSZ) való megfelelőségértékelési eljárások elvégzése, - Közbenső NSZ hitelesítési nyilatkozatok (ISV) kiállítása, - EK-hitelesítést kísérő műszaki dokumentáció összeállítása, - NSZ hitelesítést kísérő műszaki dokumentáció összeállítása, - EK- és NSZ megfelelőségi nyilatkozatok előkészítése. - A 289/2012. (X.11.) Korm. rendelet 11/A § szerinti rendszerintegritási megfelelőségértékelési eljárások lefolytatása, - A rendszerintegritási megfelelőségről közbenső megfelelési nyilatkozat kiállítása, - A rendszerintegritási megfelelőségértékelés minden kísérő dokumentációjának összeállítása. A fentieken kívül általános feladatai: - Tanúsítási tevékenységhez kapcsolódó műszaki-szakértői tevékenység ellátása, - Ellenőrzési eljárásrend készítése és az ütemterv szerinti feladatvégzés, - Együttműködés a tervezést végző Tervezővel. A kapcsolódó tervezési projekt főbb műszaki paraméterei: A Tervezési projekt a Debrecen–Nyíregyháza vasúti vonalszakasz és kapcsolódó létesítmények korszerűsítésének előkészítése keretében engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítésére-,tenderdokumentáció összeállítására-,az építési engedélyek megszerzése céljából valósul meg. A tervezés tárgya a 100 sz. vasútvonal ~47 km hosszú, egybefüggő Debrecen (kiz.)–Nyíregyháza (kiz.) kétvágányú (94 vkm), villamosított vonalszakasza.A vonalszakasz engedélyezett sebessége 120 km/h (Debrecen bejárati ívné

    Notices

    • Jul 25, 2021

      Invitation to participate