• Purchaser

    KASZÓ Erdőgazdaság Zártkörűen Működő Részvénytársaság

  • Publication date

    Jul 28, 2021

  • Type

    3

  • Value Awarded

    40m Ft

  • Source

    EKR

    Egyedi gyártású keskeny nyomközű napelemes vasúti motorkocsi beszerzése, 1 darab főmodul és 1 darab mellékmodul Felépítésre vonatkozó információk: Aszinkronmotor meghajtású keskeny nyomközű jármű, amely hajtóenergiáját - tisztán, feltöltött akkumulátorral - napelemmel előállítva és a fékezéssel történő visszatáplálásból nyeri. A napelemes motorkocsi két fő részre osztható a főmodulra és a mellékmodulra. A főmodul tartalmazza az akkumulátorokat, a vezérlő egységet, a hajtóművet, és a napenergia átalakításához szükséges technikai berendezéseket. A kapcsolható mellékmodul csak a napelemeket és egy vezérlő egységet tartalmaz. A napelemes motorkocsi megosztására, azért van szükség, mert a téli tárolás során a jármű teljes hosszal nem férne be a mozdonyszínbe, így viszont a jármű megbontásával az elektromos berendezések és akkumulátorok védve lesznek az időjárástól. Főmodul főbb műszaki paraméterei: Nyitott motorkocsi kialakítás, zárt vezetőfülkével Típus/sorozat jele: Öntöltős motorkocsi Nyomtáv: 760 mm Tengelyek száma: 2 A jármű ütközők közötti hossza: 8.275 mm ±5% Kocsi hossza: 7.500 mm ±5% Kocsi szélessége: 2.000 mm Kocsi magassága (napelem nélkül): 2.210 mm Vonó- ütköző készülék magassága: 450 mm Vonó-ütköző készülék (KPM SZ. MÁV/2445): kisvasúti központi ütköző és vonókészülék Futómű: csőtengely differenciálművel Tengelyelrendezés: B' Tengelytávolság: 3.500 mm Napelemek száma: legalább 8 db, teljesítményük egyenként minimum 250 W Kerék futókör-átmérő új / kopott: monoblokk 600 / 580 mm Legkisebb bejárható pályaív sugár: max. 40 m Névleges sebesség: legalább 25 km/h Energia átalakító rendszer: - vontatási akkumulátorcsoport: 28 db 6 V DC 235 Ah savas ólom vagy azzal egyenértékű - vontató motor: 1 db aszinkron - Pnévl: legalább 20-25 kW között - hajtásrendszer: napelemek - inverter - vontatási akku – inverter - aszinkron vontatómotor bordásszíj - kardántengelyek - tengelyhajtómű Fékrendszer: - elektrodinamikus üzemi fék - kétkörös hidraulikus fék (sűrített levegővel működtetett) - rugóerőtárolós rögzítő fék - átmenő fékvezetékkel rendelkezik Ülőhelyek száma (utas + személyzet): 35+1 fő Hasznos terhelés (70 kg/fő): 2,5 t ±5% A jármű üres tömege: 3,8 t ±5% A jármű tömege teljes utas terheléssel: 6,3 t ±5% Maximális tengelyterhelés: 3,15 t ±5% Mellékmodul főbb műszaki paraméterei: Nyitott motorkocsi kialakítás, zárt vezetőfülkével Típus/sorozat jele: Öntöltős vezérlő kocsi Nyomtáv: 760 mm Tengelyek száma: 2 A jármű ütközők közötti hossza: 8.275 mm ±5% Kocsi hossza: 7.500 mm ±5% Kocsi szélessége: 2.000 mm Kocsi magassága (napelem nélkül): 2.210 mm Vonó- ütköző készülék magassága: 450 mm Vonó-ütköző készülék (KPM SZ. MÁV/2445): kisvasúti központi ütköző és vonókészülék Futómű: csőtengely differenciálművel - tengelyelrendezés: B' - tengelytávolság: 3.500 mm Napelemek száma: legalább 8 db, teljesítményük egyenként minimum 250 W Kerék futókör-átmérő új / kopott: monoblokk 600 / 580 mm Legkisebb bejárható pályaív sugár: max. 40 m Névleges sebesség: legalább 25 km/h Fékrendszer: - kétkörös hidraulikus fék (sűrített levegővel működtetett) - rugóerőtárolós rögzítő fék - átmenő fékvezetékkel rendelkezik Ülőhelyek száma (utas + személyzet): 35+1 fő Hasznos terhelés (70 kg/fő): 2,5 t ±5% A jármű üres tömege: 2,3 t ±5% A jármű tömege teljes utas terheléssel: 4,8 t ±5% Maximális tengelyterhelés: 2,4 t ±5% A jármű megjelenése, színvilága: Megjelenésében a cél, hogy az elkészült jármű illeszkedjen a „Kaszói arculathoz”, a megadott színkódok alapján A motorkocsi alap színe a „Kaszó Zöld” (CMYK 95-1-100-46) szín Ütköző és vonó készülék színe fekete A biztonsági szempontokból fontos elemek és kapcsolószerek színe vörös Kapaszkodók és fogantyúk színe „Kaszó arany” (CMYK 27-48-92-18) A járművek végein az ütköző és vonó készülék a már meglévő C-50 mozdonyhoz hasonlóan sárga alapon feketén sávozott legyen A nem látható elemek fekete színűek legyenek A jármű kialakítására vonatkozó egyéb előírások: A kocsiszekrény front oldalai függőlegesek, melynek nagy részét az ablakok teszik ki. Az ablakok üvegei a jármű sarkainál hajlítottak. A jármű oldalai a

    Notices

    • Jul 28, 2021

      Invitation to participate

    • Sep 19, 2021

      Information on the outcome of the procedure

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról