• Purchaser

    NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság

  • Publication date

    Aug 12, 2021

  • Type

    1

  • Source

    EKR

    A 2016/797/EK irányelve, a 413/2020. Kr szerinti EK (NoBo)- és NSZ (DeBo) hitelesítési eljárás lefolytatása, beleértve az alrendszerek együttműködésének (rendszerintegritás) megfelelőség-igazolását a Hatvan - Újszász előkészítési projekt esetében az alábbi főbb, becsült mennyiségekkel: Ajánlatkérő („AK) által lebonyolított egyes, vasútfejlesztési projektek tervezési munkáihoz kapcsolódó Ajánlattevői („AT”) feladat az egyes projektek alrendszereire vonatkozó, a 2016/797/EK irányelv, a 413/2020. Kr. szerinti, vasúti megfelelőség-értékelési eljárások, EK-hitelesítési eljárások lefolytatása az adott projekt által érintett ENE, INF és CCS alrendszerekre és kapcsolódó PRM területre vonatkozóan, beleértve az alrendszerek együttműködésének (rendszerintegritás) megfelelőség-igazolását. Megfelelőség-értékelési eljárások magukban foglalja mind a bejelentett szervezet (NoBo) által lefolytatandó, a kölcsönös átjárhatósági követelmények teljesülésének(az ÁME-knek való megfelelés) vizsgálatát, mind a kijelölt szervezet (DeBo) által lefolytatandó, a magyar nemzeti vasúti biztonsági és műszaki szabályokból következő követelmények teljesülésének vizsgálatát. Ha AK kéri, a 413/2020. Kr. 10.§ (5) szerint AT-nek az ellenőrzés egyes szakaszaira, vagy az alrendszer bizonyos részeire időközi ellenőrzésekre vonatkozó közbenső hitelesítési nyilatkozatot (ISV)kell kiadni. AT a tervezési szakaszban keletkezett eredmény termékeket (terveket, műszaki leírásokat, a vasúti alrendszer egyes alrendszereit) egyaránt vizsgálja. Tev. kiterjed az alrendszernek azzal a rendszerrel való kapcsolódási pontjaira, amelybe az alrendszert integrálják, a vonatkozó ÁME-ban és a műszaki szabályok jegyzékében rendelkezésre álló adatok figybevételével. AT feladata a megfelelőség-értékelés során a dok összeállítása, a megfelelőség-értékelési eljárásokhoz kapcs mérések, vizsgálatok és integrációs tesztek előkészítésének koord, és a vizsgálati protokollok szabványossági és jogszabályi felülvizsgálata. Ha a megfelelőség-értékelésre benyújtott anyag alapján a megfelelőségi nyilatkozat nem adható ki, hiánypótlásra (hp) kerülhet sor. AT a megfelelőség-értékelésre benyújtott dok hp során a dok körét és tartalmát határozza meg, a hp végrehajtása a dok összeállításában részt vevő szereplők feladata. Hp során AT az AK számára a dok összeállításában részt vevő szereplőket (tervezők) az AK útján szólítja fel, meghatározza a feladataikat. Ennek keretében AT közreműködik a dok összeállításában közreműködő szereplők (tervezők) által elkészítendő dok listájának összeállításában és/vagy hp összeállításában, azok tartalmának meghatározásában. AK szándéka az érintett, fenti projekt sikeres lebonyolítása.AT feladata az ehhez szüks. tanúsítási, tanúsítói feladatok teljes körű elvégzése. AT feladata különösen az alábbiak: - Rendszerelemekre vonatkozó EK Megfelelőségi Nyilatkozatok vizsgálata - EK-hitelesítési eljárások elvégzése 2010/713/EU Biz Hat 1. m.-ben meghat SG modul szerint - Közbenső EK-hitelesítési Nyilatkozatok (ISV) kiállítása - Nemzeti Szabályoknak(NSZ) való megfelelőségértékelési eljárások elvégzése - Közbenső NSZ hitelesítési Nyilatkozatok(ISV) kiállítása - EK-hitelesítést kisérő műszaki dok összeállítása - NSZ hitelesítést kisérő műszaki dok összeállítása - EK-és NSZ megfelelőségi nyilatkozatok előkészítése - 289/2012. Kr 11/A § szerinti rendszerintegritási megfelelőségértékelési eljárások lefolytatása - rendszerintegritási megfelelőségről közbenső megfelelési nyilatkozat kiállítása - rendszerintegritási megfelelőségértékelés minden kísérő dok-nak összeállítása fentieken kívül általános feladatai: - Tanúsítási tev-hez kapcsolódó műszaki-szakértői tevékenység - Ellenőrzési eljárásrend készítése, az ütemterv szerinti feladatvégzés - Együttműködés Tervezővel. A Projekt főbb műszaki tartalma, amellyel kapcs az AT a feladatait ellátja: 52 km, egybefüggő Hatvan - Újszász vasúti vonalszakasz végig egyvágányú (52 vkm), villamosított. A meglévő kiépítési és engedélyezett sebesség 100 km/h. A megengedett tengelyterhelés jelenleg 210 kN, a mértékadó vonathossz 740 m. Egyes vasúti vonalsz

    Notices

    • Aug 19, 2021

      Invitation to participate

    • Sep 21, 2021

      Correction