• Purchaser

    Tolnáért-Tolna Megyei Térségfejlesztési Nonprofit Közhasznú Korlátolt Felelősségű Társaság

  • Publication date

    Sep 12, 2021

  • Type

    3

  • Source

    EKR

    A tervezési terület (Árpád sor) Szekszárd felől érkezve az 5113. számú (Szekszárd-Decs-Várdomb összekötő) út 7+485 km szelvényében leágazó 51371 sz. (Õcsény állomáshoz vezető) út mellett található. Az utca északi oldalán jelenleg egy lefolyástalan nagy szelvényű földárok található. Ennek az ároknak kellene gondoskodnia az utca északi oldalán található ingatlanokra és a lakóingatlanok Sárköz belvízrendezése – Őcsény I. ütem (Árpád sor) mögött található mezőgazdasági területekre hulló csapadék befogadóba vezetéséről. Mivel a földárokban található kapubejáró átereszek nagy részének sem a műszaki állapota, sem az átmérője, sem magassági elhelyezkedése nem megfelelő, így a vízelvezető árok nem képes ellátni az eredeti funkcióját. Az Árpád sor vízgyűjtője két részre osztható. A keleti irányba tartó csapadékvizek (CS-2-0) az Árpád sor burkolata alatt lévő átereszeken keresztül egy a Bethlen utcával (5113. számú közút) párhuzamos árokszakaszba jutnak, ahonnan egy a Szekszárd-Bátai főcsatorna mellett lévő mocsaras területen átvezetve kerülnek a főcsatornába. A nyugati irányba tartó csapadékvizek (CS-1-0) az Árpád sor nyugati végén található vízfolyásba, a Baksa-tói árokba jutnak, mely a Szekszárd-Bátai főcsatorna egyik mellékága. A CS-1-0 jelű vízlevezető az Árpád sor északi oldalának nyugati részére (43.-as számú háztól nyugatra lévő terület) hulló csapadékvizeket juttatja a Baksa tói árok 0+866 km szelvényébe. A meglévő földárok mederkorrekcióját a hossz-szelvény szerint el kell végezni, mely 3 megmaradó áteresztől eltekintve a meglévő kapubejáró átereszek átépítését is magában foglalja. A kapubejárók mindegyike az 51371 számú közúthoz csatlakozik, melyeket a mintaterv alapján kell megvalósítani, a kezelő előírásainak megfelelően az útcsatlakozásoknál 1,50 m zúzottkő útpadka kialakításával. Tervezett: - 311,8 fm meglévő földárok mederrendezése - 40 cm fenékszélességgel - min. 40 cm mélységgel - 1:1 rézsűvel - 22 db ø50 cm betoncső kapubejáró áteresz építése, L=82,0 fm hosszban - 3 db meglévő-, megmaradó áteresz, L=20,5 fm hosszban A CS-2-0 jelű vízlevezető az Árpád sor északi oldalának keleti részére (43.-as számú háztól keletre lévő terület) hulló csapadékvizeket juttatja a Szekszárd-Bátai főcsatorna 30+200 km szelvényébe. A meglévő földárok mederkorrekcióját a hossz-szelvény szerint el kell végezni, mely 3 db megmaradó áteresztől eltekintve a meglévő kapubejáró, ill. közúti áteresz átépítését is magában foglalja. A kapubejárók mindegyike az 51371 számú közúthoz csatlakozik, melyeket a mintaterv alapján kell megvalósítani, a kezelő előírásainak megfelelően az útcsatlakozásoknál 1,50 m zúzottkő útpadka kialakításával. A vízelvezető keresztezi az 51371 sz. közutat. A jelenleg 0+057 km szelvényben meglévő áteresz lejtése és átmérője nem megfelelő, ezért a beruházás során új közúti áteresz létesítése szükséges kitakarás nélküli technológiával, majd a meglévő áteresz tömedékelésével. Az új áteresz a közút 0+063 km szelvényben, sajtólható Dk=616 mm ÜPE csőből épül átsajtolással elhelyezve a VLE-6.7 keresztezési terven szereplő kialakítással. A csatorna a 0+144,1 szelvényben ivóvíz gerincvezetéket keresztez, melyet ki kell váltani, ha a mederrendezés után a minimális takarás nem biztosított. A befogadóba történő csatlakozás előtt új áteresz épül, mely biztosítja a főcsatorna fenntartó sávján a munkagépek szabad közlekedését. A befogadó medrének védelme érdekében a bevezetés környezetében minimum 1,5-1,5 m hosszban mederburkolat kiépítése szükséges, a VLE-7.1 „mederburkolási terv” szerinti kialakítással. Tervezett: - 338,4 fm meglévő földárok mederrendezése - 40 cm fenékszélességgel - min. 50 cm mélységgel - 1:1 rézsűvel - 1 db ø40 cm betoncső áteresz építése, L=5,0 fm hosszban - 2 db ø60 cm betoncső áteresz építése, L=30,0 fm hosszban - 1 db ø616 mm sajtolható ÜPE cső közúti áteresz, L=14,0 fm hosszban - 11 db ø50 cm betoncső kapubejáró áteresz építése, L=38,0 fm hosszban - 3 db meglévő-, megmaradó áteresz, L=13,8 fm hosszban - betonba rakott egyoldali mederlap burkolat 3,0 fm hosszban, lezáró bordákkal Közúti érintettség A tervezet

    Notices

    • Sep 12, 2021

      Invitation to participate

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról