Tenders Guru Logo

23. sz. főút és 25. sz. főút fejl. megvalósítása

  • Purchaser

    NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság

  • Publication date

    Sep 29, 2021

  • Type

    1

  • Source

    EKR

    1. rész: 23. számú főút Bátonyterenye-Kisterenye új nyomvonalú elkerülő út és kapcsolódó fejlesztéseinek megvalósítása (K023.03.73) I-01 szakasz Bátonyterenye átkelési szakasz: A jelenlegi 23. sz. főút és a 21. sz. főút 44+936,19 km szelvényben lévő meglévő turbó körforgalomból ágazik ki. A tervezett út 2X1 sávval, 6,5 m burkolatszélességgel a parkolósávok és buszöblök kialakítása miatt 7,50-9,0 m közötti koronaszélességgel, vt=50 km/h tervezési sebességgel épül. A meglévő átkelési szakasz átépítése a 0+075-2+331 km. sz. között 2,33 km hosszban valósul meg. Csomópontok: 0+705 km sz. a Kisterenye bekötőút és Bátonyterenye átkelési szakasz csatlakozásában csomópont; 0+842,27 km sz. Bátonyterenye átkelési szakasz, valamint az Árpád utca és Szent István úti körforgalmi csomópont; 1+886,90 km sz. Bátonyterenye átkelési szakasz, valamint 2301. j. úti csomópont. Műtárgyak: 0+435,10 km sz. BM-043 jelű Tarján patak híd, támaszköz: 14,67 m 0+239,63 km sz. Kazár patak feletti híd, támaszköz: 7,55 m Vasúti átjáró 0+474,17 km sz. szintbeni vasúti keresztezés Támfal: 1+492,5-1+510 km sz. jobb oldalon 19,16 m hosszban Kerékpárút: 0+000-0+347,31 km sz. bal oldalon 347,31 m hosszban közös gyalog- és kerékpárút I-02 szakasz: Bátonyterenye elkerülő út, valamint a Bátonyterenye Észak-Déli irányútó összekötő út: A) Az elkerülő út 2x1 sávos másodrendű főút 3,5 m széles forgalmi sávokkal, 12,00 m koronaszélességgel, vt=90 km/h tervezési sebességgel épül. 0+000-2+300 km sz. között 2,30 km országos közút építése új nyomvonalon Csomópontok: 0+021,65 km sz. 21. sz. főút – 23. sz. főút turbó körforgalmi csomópont; 1+010,17 km sz. a 2409. j. Kisterenye Észak-Déli összekötő út és az elkerülő úti körforgalmi csomópont; 2+127,34 km sz. az elkerülő út és a meglévő 23. sz. főút csatlakozásában körforgalmi csomópont; Műtárgyak: 0+241,34 km sz. B-241 jelű Zagyva híd, támaszköz: 27,55 m 0+424,54 km sz. B-042 jelű MÁV vasútvonal feletti híd, támaszköz: 31,55 m 0+700,85 km sz. B-070. jelű Zagyva híd, támaszköz: 24,60 m Vasúti átjáró 1+972,34 km sz. szintbeni vasúti keresztezés Egyéb burkolt utak: 21. sz. főút mellett 392,22 m hosszban 6,5 m széles burkolattal, 8,5 m koronaszélességgel Kerékpárutak 215,04 m hosszban korrekció a B042. jelű MÁV vasútvonal feletti híd környezetében B) Az összekötő út 2x1 sávos másodrendű főút 7,5 m széles burkolattal, 11,00 m koronaszélességgel, vt=70 km/h tervezési sebességgel az alábbi szakaszok szerint: 2409. j. összekötőút 2+2150 – 3+567,40 km sz. között 1,42 km hosszban és a Kisterenye bekötőút 0+000-0+766,65 km sz. között 766,65 m hosszban Csomópontok 2+328,17 km sz. 2409. j. út – Városház út körforgalmi csomópont; 3+567,40 km sz. a 2409 j. és az elkerülő úti körforgalmi csomópont; 0+705 km sz. a Kisterenye bekötőút és Bátonyterenye átkelési szakasz csatlakozásában csomópont; Műtárgyak: 2+876,77 km sz. B-288 jelű Zagyva mellékág híd, támaszköz: 4,45 m 3+450,24 km sz. B-345. jelű Zagyva híd, támaszköz: 19,86 m 0+291,20 km sz. B-029. jelű Kazár patak híd, támaszköz: 12,68 m Vasúti átjáró: 0+090 km sz. szintbeni vasúti keresztezés Az elkerülő út (A) és az összekötő út (B) megvalósításához tartozó egyéb létesítmények: Földútcsatlakozások és párhuzamos földutak: keresztező és párhuzamos földutak: 14 db mederátjáró: 1 db Várható közmű keresztezések: hírközlő vezetékek, kis- közép és nagyfeszültségű villamosvezetékek, ivóvíz-szennyvíz vezetékek, szénhidrogén vezetékek, MÁV kezelésű vezetékek Egyéb érintett beavatkozások: közvilágítás, növénytelepítési feladatok, vízépítési feladatok, környezetvédelmi feladatok, forgalomtechnikai feladatok Jelen közbeszerzés tárgyát képző munkák részletes leírását és a tervezett létesítmények megvalósítandó részletes műszaki tartalmát a közbeszerzési dokumentáció tartalmazza.

    Notices

    • Oct 4, 2021

      Invitation to participate

    • Nov 8, 2021

      Correction

    • Nov 16, 2021

      Correction

    EGYEB_DOKUMENTUM_BLOKK