Tenders Guru Logo

Gubacsi vasúti híd és vasúti infrastruktúra

  • Purchaser

    NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság

  • Publication date

    Oct 5, 2021

  • Type

    1

  • Source

    EKR

    Feladat a Gubacsi vasúti híd és a Corvin csomópontig tartó vasúti infrastruktúra (I. szakasz) megvalósítása. Nyertes ajánlattevő feladata egy 22,00 + 145,00 + 22,00 támaszközű vasúti híd építése a Soroksári-Duna-ág fölött, a jelenlegi hídtól 15,0 m-re északra. A híd az 1BLA jelű Bp. Soroksári út – Csepel elosztó – Budapest Kikötő országos közforgalmú vasútvonalat vezeti át a Duna fölött, a vasútvonal 25+65,966 hm szelvényében keresztezve. A Közbeszerzési Dokumentumok 5. kötetben kiadott kiviteli tervek alapján a Gubacsi vasúti híd és a Corvin csomópont közötti vasúti pálya kétvágányú vágányhálózattá történő kiépítése, a távlati fejlesztés lehetőségeként a négyvágányos, villamosított kiépítés lehetőségének biztosításával. A pályaszakaszon a meglévő Védgát utcai átjáró helyben történő átépítése. A megépített új vasúti pályán a közlekedési irány kijelölése helyszíni állítású váltókkal nem lehetséges, ezért biztosítóberendezést kell telepíteni a Soroksári út rendezőtől a Corvin úti csomópontig terjedő hatókörzettel. A berendezés elhelyezése konténerben történik a Soroksári úti rendezőn és a csepeli oldalon megépített második vágány környezetében, a vonatkozó biztosítóberendezési előtervek a KD 5. kötetben kiadásra kerülnek. Vasúti pálya paraméterei: - Nyomtávolság: 1435mm normál nyomtávolságú - Pályasebesség: 40 km/h - Hasznos peronhossz: n.r. (személyszállító vonatok nem közlekednek) - Tengelyterhelés: 22,5 tonna - Közlekedtethető vonathossz: 740m - A vágányok használható hossza: 750m - Űrszelvény: MSZ 8691 szerinti ’Av’ Műtárgy paraméterei: - Támaszköz: 22,00 + 145,00 + 22,00 m - Áthidalt akadály: Soroksári-Duna ág, , a vasútvonal 25+65,966 hm szelvényében keresztezve - Teljes szerkezeti hossz: 192,60m (a mederhidakat is beleértve) - A felszerkezet hossza: 493,60m - Felszerkezet: Parti hidak: merev tartóbetétes vasbeton lemez Mederhíd: hálós elrendezésű, kábelekkel függesztett, ortotróp acél pályaszerkezetű „kosárfüles” ívhíd - Alapozás: a híd számára a szükséges alapozást el kell készíteni - Vasúti felépítmény: 54 E5 rendszerű sín, 1:20 síndőléssel GEO leerősítés hatékony ágyazatvastagság: 50 cm - Felsővezeték távlati kialakításának céljából az oszlopalapok elkészítése szükséges - Hídvizsgáló kocsi: szükséges - Monitoring rendszer telepítése szükséges Útátjáró: - Fénysorompóval biztosított, Strail elemes útátjáró a vasúti pálya 29+80,05 szelvényében A kivitelezéshez szükséges minden egyéb terv elkészítése, szükséges nyilatkozat, jóváhagyás beszerzése szintén nyertes Ajánlattevő feladatát képezi. A feladatokat részletesen a közbeszerzési dokumentumok tartalmazzák. Részajánlattétel nem megengedett, mivel a tervezett projekt esetében a beszerzés több szakágat és területet érint, melyek között az adatszolgáltatás és szinergiák kialakítása úgy a leghatékonyabb, ha egy ajánlattevő menedzseli a tervezés során az összes folyamatot. Amennyiben részekre bontanánk a beszerzést, úgy a határfelületek kialakítása miatt többlet kommunikáció, adatközlés és koordináció jelentkezne, ami akár egyeztetési nehézségekhez és vitákhoz is vezethetne az egyes felek között, ami miatt a beszerzés ellenértékének jelentős növekedése is várható, vagy a szolgáltatás, valamint az építési beruházás minőségére, a szerződés teljesítésének más körülményeire is kedvezőtlen hatással lehet.

    Notices

    • Oct 10, 2021

      Invitation to participate