Tenders Guru Logo

Budapest-Balaton kerékpáros útvonal Budapest-Etyek

  • Purchaser

    NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság

  • Publication date

    Mar 21, 2019

  • Type

    1

  • Value Awarded

    2.3b Ft

  • Source

    EKR

    BO-2 - TB-7 szakasz Budaörsi szakaszok: BO-2: 452 m hosszú 3,30 m széles, kertiszegélyes önálló kerékpárút kialakítása a Kamaraerdei park területén. A parknál a gyalogsétány keresztezése eltérő textúrájú burkolattal kialakítva. A Beregszászi-Kolozsvári-Seregély u.-i körforgalom után a Kamaraerdei park gyalogsétányával párhuzamosan, de attól zöldsávval elválasztva. A park végénél a Temető utcán 0+452-0+538 kmsz között a hídon áthaladva 86 m hosszon kerékpáros nyom kerül felfestésre. Törökbálinti szakaszok: TB-1: 1381m hosszon a Temető u. – Raktárvárosi út között vegyes használatú útként ( ingatlankiszolgáló és kerékpáros) 3,50 m széles aszfalt burkolattal 1,00-1,00 m széles padkával kerül kialakításra. A kétirányú forgalom biztosítása érdekében 500 méterenként kitérők tervezése történt. TB-2: 1904 m hosszon a Raktárvárosi út – (Fűzfa u) Malom dűlő között vegyes használatú útként (ingatlan kiszolgáló és kerékpáros) 3,50 m széles aszfalt burkolattal 1,00-1,00 m széles padkával kerül kialakításra. A kétirányú forgalom biztosítása érdekében 500 méterenként kitérők tervezése történt. Az 1+693 kmsz-ben MÁV iparvágány keresztezi az utat. TB-4: 20 m hosszú kerékpárút, csatlakozás Téglagyár utcáról a Bajcsy-Zsilinszky út szervizútjára. Gépjármű forgalom elől kerékpárosok számára átjárható behajtásgátló kerül elhelyezésre. TB-6: 939 m hosszú 3,30 m széles, kertiszegélyes önálló kerékpárút a Régivasútsorral párhuzamosan, az M0 feletti hídon meglévő létesítményen vezetve. TB-7: Budaörsi bekötés 720 m hosszon önálló 2,80 m épített szélességű, a Raktárvárosi úttal párhuzamos kerékpárút, majd a vasúti vágányok és az M1/M7 autópálya felett meglévő burkolaton vezetett gyalog és kerékpárút. TB-9-BI-1 szakasz 0+000 – 1+215 km sz. burkolat mezőgazdasági út (vegyes forgalmú szakasz) A tervezési szakasz eleje csatlakozik Törökbálinton a Régivasútsor utca folytatásaként vegyes forgalmú útként funkcionáló jelenleg is burkolt úthoz. A tervezett vegyes forgalmú út merőlegesen csatlakozik a meglévő burkolt úthoz, majd egy R=15 m sugarú bal ív után az 1. sz. Budapest - Hegyeshalom - Rajka vasútvonallal halad párhuzamosan a 0+ 000 – 0+500 km szelvények között. A 0+000 – 0+300 km sz. között a tervezett vegyes forgalmú út burkolatszéle és a szélső vágánytengely távolsága áltagosan 9,0 -10,0 m. A legkisebb távolság a 0+211 km szelvényben 8,92 m. A 0+300 – 0+500 km sz. között a tervezett út és a vasút folyamatosan távolodik egymástól. A 0+425 km szelvénytől az útburkolat és vágánytengely távolsága meghaladja a 20,0 m-t. A vegyes forgalmú út ezt követően a meglévő földút nyomvonalán halad tovább eltávolodva a vasúttól. Az utat mindkét oldalon erdősáv, fás terület szegélyezi. A vegyes forgalmú útként funkcionáló burkolt mezőgazdasági út az 1+215 km szelvényig tart, ezzel biztosítottá válik a szomszédos ingatlanok megközelíthetősége. A visszafordulás lehetőségét a 1+195 km szelvénybe tervezett útcsatlakozás jellegű burkolt felület biztosítja, mely a 0293/47 helyrajzi számú út minőségi osztályú ingatlanig kerül kiépítésre. 1+215 – 4+158.81 km sz. önálló kerékpárút és elválasztás nélküli gyalog és kerékpárút A tervezett nyomvonal a 1+ 215 km szelvénytől önálló kerékpárútként folytatódik egészen a tervezési szakasz végéig. A kerékpárút teljes hosszon a régi vasút vonalán halad. Az 1+300 km szelvénytől a kerékpárút tervezett nyomvonala egyre közelít a vasútvonalhoz. Az 1+600 – 2+400 km szelvények között a tervezett burkolatszél és a szélső vágánytengely távolsága áltagosan 8,0 -9,0 m. A legkisebb távolság a 1+694 km szelvényben 6,91 m. A 2+400 km szelvénytől a kerékpárút fokozatosan eltávolodik az 1. sz. vasútvonaltól és a régi vasút nyomvonalán halad tovább. A kerékpárút a 2+741.2 km szelvényben meglévő burkolt árkot keresztez, majd elhalad Biatorbágy település által létesíteni tervezett jégcsarnok mellett. folytatás a VI.4.3) pontban

    Awards

    Notices

    • Mar 21, 2019

      Invitation to participate

    • Apr 25, 2019

      Correction

    • May 13, 2019

      Correction

    • Dec 9, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    EGYEB_DOKUMENTUM_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK