• Purchaser

    Hajdúböszörmény Város Önkormányzata

  • Publication date

    Mar 7, 2019

  • Type

    2

  • Value Awarded

    60.3m Ft

  • Source

    EKR

    Kerékpárút építése a hajdúböszörményi Vásár téren, melynek keretében különösen az alábbi feladatokat kell elvégezni: - pályaszerkezet bontás: 804 m3; - tükör készítés tömörítéssel: 2.905 m2; - mechanikai stabilizációs alapréteg M 56 jelű (kiékeléssel): 449 m3; - AC-8 kopó típusú aszfaltbeton kopóréteg építése: 67,5 m3; - AC-11 kötő típusú aszfaltbeton kötő réteg építése: 90 m3; - AC- 11 kopó típusú aszfaltbeton kopó réteg építése: 3 m3; - kerti és kerékpárúti szegély készítése: 2001 m; - földmedrű szikkasztó vápa építése: 470 m; - gyalogos védőkorlát (csőkorlát) elhelyezése: 39 m; A burkolat kezdőszelvényében csatlakozik a Baltazár Dezső utca mentén lévő kerékpárút meglévő burkolatához, végszelvényében (0+973,09 km szelvényben) a Bíró Péter utca burkolatához. A kerékpárút-szakasz 0+000-0+028,45 km szelvényei között egyesített gyalog- és kerékpárút kialakítása történik 3,75 méteres burkolatszélességben, kerti szegéllyel határolva, kétoldali padka kialakításával, jobb oldalon csőkorlát elhelyezésével. A 0+028,45-0+ 436 és 0+577,14-0+973,09 km szelvények között 2,00 méter széles burkolatú kerékpárút kialakítása történik kerti szegéllyel, 0,5-0,5 méter széles padka építésével. A 0+436-0+577,14 km szelvények között 2,75 burkolatszélességű egyesített gyalog- és kerékpárút kialakítása az elvégzendő feladat, kerti szegéllyel határolva kétoldali padkával és csőkorlát elhelyezésével. Az útszakasz 0+657,51 km szelvényében 87 méter hosszon bekötő kerékpárút kiépítését kell kialakítani a fürdőkert irányába, melyet 2,00 méteres szélességben, kerti szegéllyel, kétoldali padkával. A tervezett nyomvonal 0+055,69, 0+234,53 és 0+441 km szelvényeinél lévő útcsatlakozásoknál kerékpáros átvezetés kialakítása a feladat. A 0+239,67 és 0+577,14 km szelvényekben csőáteresz építésével kell átvezetni a kerékpárút nyomvonalát a meglévő árkon. A gyalogos- és kerékpáros forgalmi létesítmények pályaszerkezete: 3,0 cm AC-8 kopó aszfaltbeton kopóréteg; 4,0 cm AC-11 kötő aszfaltbeton kötőréteg; 20,0 cm M56 mechanikailag stabilizált útalap kiékelve; 20,0 cm homokos kavics fagyvédő réteg; a padkánál: 10,0 cm M-22 mechanikai stabilizáció; változó vastagságú. föld-visszatöltés. A kerékpárút burkolatára hulló csapadékvizek elvezetését a burkolat hossz- és keresztirányú eséseivel kell megoldani. A 0+007,84-0+050,5; 0+ 60,47-0+098,74 és 0+574,07-0+973,09 km szelvények között a szelvényezés szerinti jobb oldalon, vápa kialakítása történik. Az útszakasz további szakaszain a csapadékvíz elvezetését a meglévő árkok felhasználásával kell megoldani.

    Notices

    • Apr 24, 2019

      Information on the outcome of the procedure

    SZERZODESSEL_KAPCSOLATOS_INFORMACIOK_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    BONTASI_JEGYZOKONYV_BLOKK

    AJANLATTETELRE_FELHIVOTTAK_BLOKK

    KOZBESZERZESI_DOKUMENTACIO_BLOKK