• Purchaser

    Kaposvári Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság

  • Publication date

    Jan 28, 2019

  • Type

    1

  • Source

    EKR

    Az új, városi körülmények között üzemeltetendő, egyszintes, alacsonypadlós midi, városi (M3/I.osztályú) menetrend szerinti személyszállításra alkalmas, elektromos üzemű, 2 tengelyes autóbusz ajánlatkérő telephelyére szállítása dokumentációkkal együtt. A jármű forgalomba helyezése az Ajánlatkérő nevére, az előírt engedélyek beszerzése, a kezelőszemélyzet betanítása és a szerződés szerinti szolgáltatások nyújtása, a jelen felhívásban és a közbeszerzési dokumentumokban részletezettek szerint. A jármű feleljen meg a forgalomba helyezésük pillanatában érvényes, rájuk vonatkozó összes magyar jogszabálynak, UN ECE (ECE-UNO) szabványoknak, a vonatkozó EEC előírásoknak, kiemelten az alább felsoroltaknak, valamint egyéb, a műszaki leírásban megemlített különleges előírásoknak. Az autóbusz kivitele feleljen meg a szállítás időpontjában Magyarországon érvényes gépjármű előírásoknak (különös tekintettel a mindenkor hatályos 6/1990 KöHÉM rendeletnek és a 661/2009/EK 107 irányelvnek). Rendelkezzen olyan Európai Unióban kiadott érvényes típusengedéllyel illetve típusbizonyítvánnyal, melyet a Nemzeti Közlekedési Hatóság, vagy annak jogelődje, illetve jogutódja elfogadott. A típusbizonyítvány másolatát legkésőbb a jármű átadását megelőzően 30 nappal Ajánlatkérőnek át kell adni. A jármű korszerű, egyszintes, alacsonypadlós, minden utasajtónál lépcső nélküli kialakítású, kéttengelyes midi, tipikusan városi körülmények között (úthálózat, utasterhelés, forgalmi átlagsebesség, domborzati viszonyok, az ajtók a menetirány szerinti jobb oldalon helyezkednek el stb.) használható, kerekesszékkel közlekedő utasok fel- és leszállására is alkalmas, városi közforgalmú személyszállító autóbusz konstrukciójú legyen. Továbbá az autóbusz utastéri és vezetőtéri légkondicionáló berendezéssel szerelt legyen. Alapfeltétel, hogy a járművet korábban sehol nem helyezték forgalomba és az alvázszámból azonosítható legyen annak gyártási éve. Alapvető geometriai jellemzők: Hossz: 7700 mm –9300 mm, Szélesség: max.2500 mm, Magasság: max.3400 mm, Max.tengelyterhelés: „A” tengely: 5500 kg, „B” tengely: 8000 kg, Max.megengedett össztömeg:13000 kg, Fix utasülések: legalább 12db, Utaskapacitás(4 fő/m2) : legalább 27 fő, Utaskapacitásra vetített menetkész tömeg (tonna/fő): legfeljebb 0,485 (a mozgáskorlátozott helyen kerekesszékes utassal), Min.hatótávolság: 120km, Alacsony belépő-magasságú, alacsonypadlós, Járóközi belmagasság: az ENSZ-EGB 107. előírásnak megfelelően, Ajtónyílás szélesség: a jogszabályi előírásoknak megfelelően, a második ajtó nyitott állapotban minimum 1100 mm szélességű szabad nyílással rendelkezzen. Legalább 1 darab mozgáskorlátozottak számára kialakított hellyel rendelkezzen. Töltőoszloppal kapcsolatos egyes paraméterek: A környezetei hatásokat az infrastruktúrának a működőképesség megtartása mellett el kell viselnie (-30°C - +50°C, közvetlen csapadéknak kitéve, a napi hőingás max. 30°C, páratartalom 40%-95%). A bemenő villamos teljesítmény nem lehet nagyobb, mint 90 kW az éjszakai töltőoszlop esetében. A töltő berendezés primer oldali feszültségszintje kisfeszültségű legyen. A töltésnek veszély esetére vészleállító funkcióval megszakíthatónak kell lennie. A töltés nem kezdődhet meg a jármű és a töltőoszlop kompatibilitásának automatikus vizsgálata nélkül. Az ajánlott akkumulátorkapacitással bíró járművek egyidejű, teljes, 100% szintre való töltésének legfeljebb 8 óra alatt meg kell történnie. Oktatás:Ajánlattevő feladata és költsége a beüzemelésre és karbantartására vonatkozó képzés, melynek során legalább 12 fő járművezető és legalább 5 fő járműkarbantartó részére összesen legalább 48 órában magyar nyelven elméleti és gyakorlati oktatás megtartása szükséges a töltőoszlop/töltőállomás üzemeltetéséről és karbantartásáról. Az eljárás részletes tárgyának meghatározása a közbeszerzési dokumentumban található. A leszállításra került autóbuszba a dinamikus utas-tájékoztató rendszer és jegyérvényesítő rendszer beszerzése, beépítése és a meglévő rendszerekhez való

    Notices

    • Jan 28, 2019

      Invitation to participate

    • Mar 7, 2019

      Correction

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

    EGYEB_DOKUMENTUM_BLOKK