Tenders Guru Logo

„Déli összekötő vasúti Duna-híd korszerűsítése...

  • Purchaser

    NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság

  • Publication date

    Sep 30, 2018

  • Type

    1

  • Source

    EKR

    1. A Budapest Keleti pu.- Hegyeshalom-Oh. vasútvonal 82+94 hm szelvényben lévő, Déli összekötő vasúti Duna-híd meglévő két, egyvágányos felszerkezetét el kell bontani és három új, egyvágányos felszerkezetet kell építeni. A tervezett egyvágányos, többtámaszú rácsos acélhíd felszerkezete közös alépítményekre támaszkodik, melyeket az új felszerkezetek fogadására át kell alakítani, továbbá új, cölöpfalas hídfőt kell építeni a budai oldalon. 2. A műtárgyépítéssel érintett vonalszakaszon a vasúti pálya és a kapcsolódó - a projekt teljeskörűségét biztosító - egyéb szakágak infrastruktúráját is át kell építeni. Úgy, mint biztosítóberendezés, vonatbefolyásoló rendszer , távközlés, stb. Hozzávetőlegesen összesen 3 vágány km érintett. 3. Az átépítendő villamos felsővezetéki berendezések 1x25kV névleges feszültségű, 50Hz frekvenciájú, föld-visszavezetéses táplálási rendszerűek. A híd átépítési fázisaiban a meglévő hosszláncok használhatók, de a végleges állapotra az érintett vonali hosszláncokat teljes egészében le kell cserélni. Úgyszintén le kell cserélni valamennyi további sodronyt és valamennyi szigetelőt is. A vonalszakaszon üzemelő optikai kábelt át kell szerelni, illetve cserélni kell. 4. Zajvédő falakat kell építeni a műtárgyon és a csatlakozó szakaszon. 5. A szükséges közműkiváltásokat el kell végezni. 6. Fentiekkel kapcsolatban feladat a rendelkezésre álló engedélyezési tervek, engedélyek és tanúsítványok alapján a kiviteli tervek elkészítése, jóváhagyatása, azt követően pedig a megvalósítás. 7. Tekintettel a vasútvonal kulcsfontosságú voltára, a kivitelezés alatt a vasúti forgalmat 2 vágányon folyamatosan fenn kell tartani a műszaki leírásban részletezettek szerint. A műtárgyak adatai: Támaszköz: • meglévő: 44,75+(93,06+93,35+93,35+93,06)+30,52m • tervezett: 45,58+93,88+2x93,43+93,78+45,80m Áthidalt akadály: • I. (pesti parti) nyílás: kétsávos közút és a Csepeli HÉV két vágánya • II.-V. nyílás: Duna, az 1643+075 folyamkilométer szelvényben • VI. (budai parti) nyílás: kétszer kétsávos közút A híd hossza: 510,0m A felszerkezet hossza: 493,60m Alépítményi beavatkozások: • I. hídfő: szerkezeti gerendák visszabontása és újjáépítése • II. ingaoszlop pillér: bontás • III. ingaoszlop pillér: bontás • IV. parti pillér: szerkezeti gerenda átalakítása • V.-VII. meder pillérek: szerkezeti gerenda átalakítása • VIII. parti pillér: szerkezeti gerenda átalakítása • IX. ingaoszlop pillér: bontás • X. hídfő: tervezett II-III. vágányok alatti hídfő visszabontása, 15,44m-rel a végpont felé új cölöpfalas hídfő építése, a tervezett I. vágány alatti meglévő cölöpfalas hídfőszakaszon a szerkezeti gerenda visszabontása és újjáépítése. A részletes mennyiségeket és a feladatokat a közbeszerzési dokumentumok tartalmazzák. Részajánlattétel nem megengedett, mivel a tervezett projekt esetében a beszerzés több szakágat és területet érint, melyek között az adatszolgáltatás és szinergiák kialakítása úgy a leghatékonyabb, ha egy ajánlattevő menedzseli a tervezés során az összes folyamatot. Amennyiben részekre bontanánk a beszerzést, úgy a határfelületek kialakítása miatt többlet kommunikáció, adatközlés és koordináció jelentkezne, ami akár egyeztetési nehézségekhez és vitákhoz is vezethetne az egyes felek között, ami miatt a beszerzés ellenértékének jelentős növekedése is várható, vagy a szolgáltatás, valamint az építési beruházás minőségére, a szerződés teljesítésének más körülményeire is kedvezőtlen hatással lehet.

    Notices

    • Sep 28, 2018

      Invitation to participate

    • Nov 2, 2018

      Correction

    • Nov 21, 2018

      Correction

    • Dec 27, 2018

      Information on the outcome of the procedure

    EGYEB_DOKUMENTUM_BLOKK

    Összegezés az ajánlatok elbírálásáról